2021年12月让我们心动的小型越野车ToyotaCompactCruiserEV获得了2022年概念车汽车设计奖，促使丰田发布更多原型照片、效果图和草图。CompactCruiserEV是丰田和雷克萨斯在东京同时展示的15款概念车之一，导致每款车型的报道和可用新闻材料有限。值得庆幸的是，我们现在可以访问由位于法国尼斯的丰田欧洲设计开发中心(ED2)创建的更多概念照片。
丰田设计师从第一代陆地巡洋舰和公司的越野传统中汲取灵感，其概念与复古未来主义的FJCruiser有相似之处。这个概念看起来像是2017年丰田F4-X的演变，新的LED大灯让人想起J80和更清洁的线条。尽管占地面积小，但大型防滑板、方形挡泥板、可观的离地间隙、侧面安装的梯子和定制的车顶行李架等功能增强了该概念的坚固性。
出现在镜头中的真人大小的原型是一个静态粘土模型，这可以从窗户上的深色以及自首次亮相以来就没有人驾驶它的事实证明(所有可用的视频都是CGI)。尽管如此，只要有对这种车辆的需求，丰田车迷还是可以希望在未来的阵容中出现婴儿陆地巡洋舰EV。潜在的竞争对手将包括Jeep即将推出的小型SUV，以及铃木Jimny的潜在电动车继任者等。
丰田声称，紧凑型巡洋舰的目标受众是“喜欢积极户外休闲兴趣的年轻、专业的城市居民”，同时暗示了该概念的全轮驱动特性。该公司在技术方面仍然含糊其辞，但我们怀疑基于更大bZ4x的eTNGA架构的EV的生产版本是可能的。
谈到这一概念，丰田设计高级总经理西蒙·汉弗莱斯说：“我们对电动汽车的研究已经持续了30多年，我们已经取得了长足的进步。在与电动汽车接触的初始阶段之后，人们会想要零排放汽车来谈论他们并表达他们的生活方式。CompactCruiserEV就是这种趋势的完美典范。”
该车型由Auto&Design杂志颁发，作为1984年设立的年度汽车设计奖的一部分。该奖项分为三个类别，法拉利296GTB(量产车)、丰田紧凑型巡洋舰(概念车)和Polestar(品牌设计语言/整体一致性)今年获奖。