从2022赛季开始赛车会有变化吗?

导读 “未来已经来了。”带着这个口号,一级方程式赛车在上周推出了一款新型赛车,已经在2022赛季亮相。Sport ua写道,新的F1技术规则不仅可以改

“未来已经来了。”带着这个口号,一级方程式赛车在上周推出了一款新型赛车,已经在2022赛季亮相。Sport.ua写道,新的F1技术规则不仅可以改变赛车的外观,还可以改变锦标赛中的力量平衡。

为什么我们需要新的法规,一级方程式领导层想要实现什么。

简化空气动力学,多超车。

近年来,一级方程式赛车的主要问题是非常复杂的空气动力学,团队工程师只是很难让赛车更高效。问题是飞行员即使有速度优势也很难追上对手。接近敌人时,汽车从前面的汽车进入“脏”气流。这会降低下压力,使赛车不稳定。正因为如此,我们看不到领跑者之间的超车,看不到一大堆无聊的比赛,在前面从容起跑的人获胜。

而且,这样的追求很快就会毁胎。这与超车相对较少有关,尤其是在大致相等的火球之间。根据立法者的说法,新车简化了空气动力学,这应该使追求更容易。数据显示,在2022赛季,当直接接近对手时,赛车损失的下压力不是现在的40%,而是只有8%。

落后对手10米,赛车现在已经失去了46%的下压力。

太好了。很多专家认为F1的评价过于乐观,工程师会找机会让对手难堪。

火球不仅前面会发生严重变化,后面也会发生严重变化。我们看到了一张完全不同的尾巴照片。同样,这种设计旨在减少追逐者的湍流。现在,来自赛车的气流应该向上流动,并直接进入赛车尾部。一级方程式赛车声称,新车经过了7500多次计算机模拟,达到了预期的效果。好吧,实际情况只能下个赛季评价了。