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20揽胜揽胜运动版的中控台分工明确，按键不算太多，熟悉之后很容易上手。内饰极其精致，不仔细看很难看出它和揽胜的区别。座椅的做工采用双缝线处理。虽然座椅的包裹性一般，但是骑行感很扎实。
20揽胜流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备质量会有所降低，整车的流线型设计也更具动感，给这款车带来了很多浓郁的都市时尚SUV气息。车顶的尖角设计和窄缝前后灯组是新车的亮点。
路虎揽胜运动版20个流线型前排座椅在保证乘坐舒适性的同时更具科技感；前排座椅配备打孔温莎真皮，16向调节功能，搭配翼形头枕。车内照明系统提供10种不同颜色可供选择，营造时尚尊贵的车内氛围。详情如下：
20路虎揽胜运动版的硬盘导航系统改进了软件架构，提高了路线计算、引导功能和系统可靠性。揽胜运动版整体更加粗犷狂野，再加上线条甩出的立体设计，更加凸显了SUV不畏艰难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示娱乐系统，新的触摸屏遥控器等。
20路虎揽胜运动版的座椅比同级高90mm。前方道路通畅，座椅角度也可以调节。皮革和包边营造出极其优雅精致的内饰细节，看起来显然更加豪华。原来的中控台只保留了几个按钮和操作旋钮。揽胜重新设计的尾灯加入了LED灯和透明灯罩，发光效果更好，看起来更有时代感。揽胜行政版进气格栅采用镂空设计，比原有的粗横条样式更显豪华。侧面线条硬朗有力，没有任何弯曲和过渡，但整体来说没有生硬的感觉。
20附加版揽胜运动3.0T汽油版，主打年轻时尚的豪华SUV，与行政商务氛围大相径庭。揽胜运动版更加年轻化、运动化，突出驾驶感。揽胜运动3.0汽油HSE不仅带来了尊崇的驾乘体验，更将其卓越的运动风格提升到了新的高度。线条棱角分明，车身比例协调，凸显运动气息，更加美观。全新的尾灯造型与前大灯完美呼应，彰显未来设计感，尾部形成厚实饱满的造型。
20款路虎揽胜运动版新车自诞生以来，以其在恶劣路况下的高通过性、耐久性和可靠性，被誉为顶级四驱王者，深得人们的信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率250 kW/6500 rpm，最大扭矩3500-5000 rpm，匹配8速手自一体变速箱，全时四驱。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是路虎揽胜运动版：2020平行进口路虎揽胜运动版配置性能解读。消费者仍然需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。