上周，我们为您带来了宝马新M4敞篷车的消息。快评：3.0升直列六缸发动机，503bhp，八速自动变速箱，仅全轮驱动。在雨天很方便.对天花板不好。呃？
是的，虽然使用的织物车顶明显比旧M4的折叠金属车顶轻40%，但这种M划分的最佳日光版本比两吨重5公斤。宝马不带司机的最轻道路重量高达1920kg。
尽管如此，这个质量似乎并不影响性能：从零到62英里/小时需要3.7秒，达到124英里/小时需要13.1秒，而据报道，使用M Driver's Pack，最高时速为174英里/小时。哦亲爱的。刮风了。
但是如果你喜欢脚比较轻的东西呢？别担心：TG有你需要的答案，只是没想到.
特斯拉31844千克
特斯拉的四门家用汽车Model 3由安装在汽车地板上的一堆锂离子电池供电。远程75kWh版本配备了4416节电池，分为96组，每组46节，总重量为480kg。或者换句话说，八个体重一般的人(大概是封锁前)。好重。
那么，你可能会认为特斯拉会更重，因为这是宝马M4 Cabrio不需要携带的超重部分。你错了。是的，即使那块电池安装在汽车地板上，Model 3的重量也减轻了一吨左右。可丽饼。
保时捷Macan GTS1，910千克
啊，保时捷的五门豪华跨界车有热舱口的性能。固定在引擎盖下的是一台双涡轮增压2.9升V6发动机，它可以输出375bhp和384lb ft的扭矩。它连接着一个巨大的七速双离合变速箱和全轮驱动。
而且内部减肥的方法也不多。很多高科技设备，五个座位，一个大后备箱。所以它比M4更实用，除了顶部空间。但是更轻。
宝马730d xDrive1，880千克
小兄弟之间的竞争永远不会伤害到谁，对吧？与宝马豪华轿车相比，逻辑似乎表明M4 Cabrio将在一定程度上削弱730d xDrive。
730d由3.0升六缸柴油发动机驱动，功率为261bhp，扭矩为457lb ft。它的目标只有一个：为乘客提供最放松、最舒适、最豪华的体验。然而，豪华轿车般的质量带来的重量，对不对？嗯，是的。然而，它比不上没有屋顶的M4。
我们的大脑受伤了。
揽胜Pulse1，875千克
我看到的是路虎，不是山。然而，路虎揽胜Star Pulse仍然是一个非常令人印象深刻的套件：足以容纳整个家庭和他们所有的行李，能够完成越野壮举，M4只会尝试，呃，一次。
而P250汽油机仅重1,875kg，D200柴油机仅重1,928kg。一个大型豪华跨界包路虎的越野技术，还不到两辆跑车重？我们可能需要坐下来。
玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列精英版-1，860千克
玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列精英版，顾名思义，有四个车门。比宝马M4敞篷车多两辆，狂热的计数爱好者会注意到。它还有3.2m的长轴距，5.3m的长度，这是一款高级轿车。对黑手党来说，不是母鸡之夜。
发动机选择包括双涡轮增压V6和V8汽油发动机。里面的皮革比罗恩博根狄书架上的还多。这一切听起来很沉重，不是吗？不，虽然它的大小像一艘驳船，但Quattroporte总裁系列精英版的基本规格是1860公斤羽毛。好极了！
福特-1501824公斤
用福特自己的话说，F-150提供了“任何全尺寸轻型皮卡中最大的牵引力、有效载荷、扭矩和马力”。皮卡的安东尼约书亚。所以你自然期待这个重量级冠军有相当的分量，对吧？
6.5英尺的F150配备了自然吸气3.3升V6发动机，重量为1，824千克。是的，美国最畅销的卡车大大削弱了宝马最新的圣汐。也许M4卡布里奥应该加入约书亚的训练计划？
体育场用超级卡车-1，300千克(约。)
作为前IndyCar和NASCAR车手罗比戈登的创意，Stadium Super Trucks见证了同样的越野卡车在美国和澳大利亚的各种街道和赛道上竞争。有很多跳跃，很多动力滑行，很多崩溃。很刺激，看。
卡车本身具有相同的机械结构——由钢管框架和玻璃纤维车身组成——由600马力的雪佛兰LS V8发动机提供动力。
力，时速可达 140 英里/小时。现在，很明显，你不会在 M4 Cabrio 中找到很多 - 或任何 - 奢侈品，而是一个仅重 1,300 公斤的 V8 动力怪物?注册我们。阿斯顿马丁 One-77 – 1,630 公斤
认识百万英镑的阿斯顿马丁。或者，至少是在 2009 年 One-77 首次发布时。如果你能得到一个，现在可能会让你退缩更多。仅建造了 77 架。
配备 Cosworth 调校的 7.3 升自然吸气 V12 发动机，使其成为世界上最强大的无涡轮增压汽车，并且具有 750bhp 和 553lb ft 的功率，据称最高时速可达 220 英里/小时。然而，发动机的实际重量比 DBS 的 V12 轻 15%，为 260 公斤，总重量仅为 1,630 公斤，相比之下，M4 Cabrio 显得非常笨重。
公平地说，宝马要便宜得多，而且没有由顽固的骆驼编程的变速箱。
法拉利 812 GTS – 1,645 公斤(干车)
一辆法拉利。一个伟大的大 stonking V12。还有一首美妙的配乐。问问 Ollie Kew，他的耳膜从他用 812 冲过隧道的那段时间还没有恢复。在半夜。对不起，不对不起，赫特福德郡的人们。
显然，M4 Competition 的 3.0 升直列六缸发动机在功率和重量方面都无法与 812 的 V12 匹敌。但是，您仍然希望权重增量比当前分隔它们的权重增量小，对吗?