本田新的Jazz和Jazz Crosstar超级跑车正在开发中，这家日本公司现在正在加强其安全功能——例如，新的前排中央安全气囊是标配，本田声称这是这种设备的一流设备。一个装置。
总共十个安全气囊。
前排中央安全气囊安装在Jazz和Crosstar车型的驾驶座后部，当它被激活时，会给驾驶员和乘客之间的空间充气。这个新的安全气囊是安装在整个爵士客舱中的不下十个安全气囊之一。其主要目的是在发生侧面碰撞时，防止驾驶员和前排乘客直接接触。为了使其正常工作，三个连接带以弯曲的方式引导驾驶员周围展开的安全气囊，整个装置安装在新设计的驾驶员座椅的上垫中。
此外，在本田汽车发生侧面碰撞的情况下，前排中央安全气囊还有另外两个功能，因为驾驶员和乘客的安全带预紧器可以减少乘客的横向移动，并且中央扶手的高度有所增加。总体而言，在本田自己的内部侧面碰撞测试程序中，这些功能可以将近座乘客的头部伤害降低85%，远座乘客的头部伤害降低98%。
而且坐在后座的人也不会忘记，因为后座I侧安全气囊系统(iAS)包括安装在座垫中的双结构安全气囊，在发生侧面碰撞时，它可以激活以保护后排乘客不撞到车门和C柱。气囊设计也很紧凑，不会影响爵士车型的魔法座椅功能。
主动和被动
本田大型项目负责人Kenshu Tanaka表示：“在开发新车时，乘员的安全对我们的设计师来说至关重要。我们从零开始完全重新设计了最新一代的Jazz汽车，这意味着我们可以融入新的先进结构技术和最新的被动安全功能，为各种事故提供出色的保护。凭借标准升级的高级安全功能和驾驶员辅助套件，我们相信新款Jazz仍然是同级车中最安全的车型之一。”
与前排中央安全气囊和iAS一样，驾驶员膝盖前方的SRS安全气囊系统可以通过抑制整个身体的向前运动，减少对下肢的冲击，提高对头部和胸部的乘员保护。Jazz的其他安全功能包括专有的高级兼容性工程车身结构技术(被动)，以及本田传感器系统的驾驶员辅助系统套件提供的主动技术，该技术集成了City-Bake主动系统、减震制动系统和自适应系统。巡航控制，车道保持辅助系统，道路偏离缓解系统，交通标志识别系统，智能限速器，自动远光灯和最终盲点信息，以及交叉交通监视器。