货车后桥速比大好还是小好(后桥速比大好小好呢?)

导读大家好,小美来为大家解答以上问题。货车后桥速比大好还是小好,后桥速比大好小好呢?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、当然,后

大家好,小美来为大家解答以上问题。货车后桥速比大好还是小好,后桥速比大好小好呢?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、当然,后轮轴速比是发动机的一个重要参数,俗称后轮轴速比,学术名称是主减速比:汽车的后桥都装有减速器来衰减传动轴的速度,速比就是传动比。比如传动轴以4.1r\/s的速度旋转,会减速到1r\/s(这里是速度),高原挡是汽车在高原特定路面上设定的最佳传动比,即传动比为4.3。

2、比如4.1,每辆车的情况都不一样,最佳传动比有利于发动机工作在最佳工况,也能保持齿轮传动处于最小磨损。

3、如果后轮轴速比为4.11,传动轴将转动4.11圈,后轮将转动1圈。但操作时要注意差速器不能动,即两个后轮要同步转动,否则测量不准。严格的速比计算应该是锥齿轮的齿数除以锥齿轮的齿数(如果是多级减速桥,还要加上其他减速级的系数)。

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