今天，我将分享一个关于铃木天语SX4新车型基本信息的个人分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析铃木天宇SX4新机型基本信息的产品力。让我们来看看：
最近，我们得到消息，铃木有望在法兰克福推出小型改款SX4 1.6升汽油版，并将于2010年第一季度在英国上市。2.0升DDiS柴油版也将于2010年底推出。
铃木表示，此次推出的2010 SX4将在空气动力学和运动性能方面做出一些改变，包括前保险杠、水箱盖和一些细节。内饰方面，将有一个可以显示各种驾驶信息的仪表板，一个空调控制面板和更好的噪音抑制能力。
动力方面，改款SX4将搭载1.6升汽油发动机，采用可变气门正时技术。此外，气缸盖经过了重新设计，这将有助于燃油经济性，并将二氧化碳排放水平降低10%。
铃木还计划在2010年末在欧洲推出AWD四驱版的小型改装SX4，用符合欧5排放标准的2.0升DDiS柴油发动机取代原来的1.9升DDiS发动机。预计原厂可减少二氧化碳排放量18%左右，从174 g/km降至134 g/km，颗粒物排放量仅为0.003 g/km。平均油耗数据可达21.74 km/l，1500转即可输出最大扭矩。
在今年的法兰克福车展上，铃木仍将集中展示小型汽车制造的专门技术，并将展出奥拓的飞溅、1.0升汽油和1.3 DDiS柴油，以及Swift等二氧化碳排放量约为120g/km的小型汽车。
日前，铃木全新运动型中级车Kizashi正式亮相，彰显向上发展的决心，不再局限于小型车市场的发展。新车将搭载2.4L排量发动机，将于第四季度上市。至于国内市场，铃木自然不会放弃。铃木(中国)投资有限公司总经理Hiroshi Tarabe表示，明年铃木将推出一款全新的车型，因此从铃木现有的车型中看不出意外的将是Kizashi。
除了销售吉姆尼和超级维特拉两款进口车，铃木还与国内两家合作伙伴生产天语、雨燕、利亚纳等车型，新一代奥拓已落户长安铃木，预计年底前上市。如果Kizashi引入国内销售，无疑将面对竞争非常激烈的中级市场，所以后来者以价格取胜也就不足为奇了。这里预计Kizashi的价格在15-20万元之间。
铃木将在项梁的一家全新工厂生产Kizashi汽车。延续Concept Kizashi概念车系统的造型美学，量产版Kizashi外观线条强烈，U型水箱始终成为其鲜明的识别特征；与概念车车型相比，Kizashi的大灯更加饱满，充满活力。
车身侧面，明显的轮拱线下，原厂提供18寸轮胎组合选择；门板下缘的折线处理也赋予了Kizashi更加完美的动感气息。动感的线条运用在车尾，行李厢显眼的鸭尾设计成为Kizashi车尾的重点。线条丰富的保险杠造型和左右尾管一体的独特设计也彰显了Kizashi的动感精神。
Kizashi搭载2.4升直列四缸双凸轮轴发动机，性能数据尚未公布。然而，铃木将在未来为其提供更节能的混合动力系统。传动系统方面，铃木提供了六速手动变速箱和CVT无级变速系统两种选择。CVT不仅提供了平顺的驾驶性能和油耗水平，方向盘换挡拨片的设计也为驾驶带来了更多乐趣的感官体验。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，也许这款产品在其他细节上做得很好。唯一的问题是消费者需要更多地了解铃木天语SX4新车型的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。