福特展示自适应巡航控制的优势

导读为了展示自适应巡航控制的优势,福特与田纳西州的范德比尔特大学合作进行了一系列实验,并展示了该系统可以在多大程度上改善交通流量。在繁

为了展示自适应巡航控制的优势,福特与田纳西州的范德比尔特大学合作进行了一系列实验,并展示了该系统可以在多大程度上改善交通流量。

在繁忙的道路上,经常会出现幻影式的交通拥堵,这是由于司机看似无缘无故的刹车导致后车不必要的减速造成的。

福特自适应巡航控制

这可能是由于人们在没有信号的情况下合并、不良驾驶习惯或注意力不集中造成的,并可能导致车辆停止。

装有ACC的车辆利用传感器来检测前方的另一辆车,然后根据它们之间的距离来加速和减速,这意味着交通可以顺畅地运行。

测试表明,当人们不使用ACC时,交通很可能会聚集并导致这些虚拟交通拥堵——减慢交通流量并导致唤醒。

福特在欧洲负责驾驶辅助和安全技术的经理Torsten Wey表示:“当交通爬行缓慢时,road trip这种有趣的暑假家庭会很快变得令人讨厌,尤其是当你知道没有死锁的原因时。

“我们鼓励拥有自适应巡航控制系统的车主在夏季旅行中使用它,希望今天的智能技术可以成为缓解通勤的第一步。”

范德堡大学土木工程教授丹尼尔沃克(Daniel Work)表示:“多年来,交通研究人员和工程师一直在寻求智能车辆技术来减少交通拥堵,无论是相互对话的车辆还是可以预测未来道路的车辆。

“这次演示是一次难得的机会,让我们了解如何使用商用主动驾驶辅助技术来积极影响交通流量。”