很多年来，很多人认为阿尔法罗密欧的火花已经被很多并不特别鼓舞人心的车型燃尽，但在过去的几年里，这个意大利品牌彻底焕发了青春。
真正的起点是Giulia和斯泰尔维奥车型，这表明阿尔法罗密欧可以在不牺牲实用性的情况下制造时尚和令人愉快的驾驶车型。
惊人的概念将类似于生产模式。
阿尔法罗密欧在2019日内瓦车展上大张旗鼓地展示了Tonale的概念，其惊艳的外观是引起人们讨论的关键因素之一。
幸运的是，这个概念不仅是一个遥不可及的现实，因为它看起来类似于一辆量产车。阿尔法罗密欧表示，展车的灵感来自阿尔法罗密欧过去的一些车，包括33 Stradale、Duetto和最近的Disco Volante Spider。
虽然有些细节(比如花里胡哨的后视镜)不会在量产车上看到，但是其余的款式不会有太大的变化。
这将是阿尔法罗密欧的首款插电式混合动力车型。
阿尔法罗密欧作为一个品牌，在产品系列电气化方面有点慢，但Tonale将改变这一点。
虽然预计还将提供燃烧动力系统，但插电式混合动力系统是Tonale的亮点，这款PHEV动力系统是原型车的亮点。
尽管阿尔法罗密欧没有透露有关这一设置的细节，但它可能与将用于吉普车的两款新插电式混合动力车之一相同——叛徒和更大的指南针。
在Jeep的帮助下，它将看到一个148bhp的1.3升汽油发动机与一个电动机配对，可以产生237bhp的总功率，同时仅允许大约30英里的纯电动续航里程和低二氧化碳排放。但是，除了效率，还会带来出色的性能。Jeep车型承诺从0到60英里/小时的时间将少于7秒。
阿尔法罗密欧的目标是大幅提高销量。
阿尔法罗密欧品牌有着巨大的销售野心，与Tonale竞争的关键方式之一就是与Tonale竞争，后者将在大众中型SUV市场展开竞争。
2018年，阿尔法罗密欧在全球注册了15万辆汽车，但到2022年，该公司希望将这一数字提高到40万辆，这是一个巨大的增长。虽然预计将有更多豪华SUV和两款新跑车加入，但大部分销售将来自Tonale。
将于明年到达。
据Top Gear报道，阿尔法罗密欧Tonale将于2020年进入展厅，中型SUV将在这一竞争激烈的领域与奥迪、宝马和奔驰展开竞争。