来源：汽车之家
日前，几何汽车曝光了旗下首款纯电动SUV——几何C(参数|询价)的内饰效果图。新车内饰保持了类似于几何A的设计风格，仪表盘和中控面板依旧悬浮，体现了简约而不失科技感。
整体来看，几何C内部层次分明，不同风格的多边形融入其中，呈现出更强的立体效果。悬浮式仪表盘和中控面板的设计与几何A一致；中央通道似乎延续了几何A的双层设计，将功能控制区与储物空间分开。此外，新车中控台和中央通道前端多处采用蜂窝状六边形几何图案，视觉效果时尚前卫。
从效果图中也可以看出，几何C中的前排中央扶手和中央通道的设计与几何A基本一致，挡位控制依然是换挡手柄的形式。方向盘也采用了家族式双辐设计，预计也会像几何a一样配备HUD抬头显示功能。
根据官方的说法，Geometry C的前大灯采用了“直列式”矩阵设计，共包含80个LED光源，以确保驾驶员和乘客在夜间、隧道等地方都能获得良好的视野。充电指示灯集成在大灯尾端，让车辆的充电进度在外部一目了然。值得注意是，“直列式”日间行车灯的尾端增加了几何英文的“GEOMETRY”标志，进一步凸显了其纯电动汽车的身份。
从车身侧面看，几何C车身线条流畅，车顶采用悬浮式设计，使车身层次更加丰富。多处加入了空气动力学设计，整车更加运动时尚。高低地板的流线型前引擎盖，结合车尾后滑的设计，形成流畅的一体式弧线。车身腰线与“直列式”大灯相连，贯穿车尾。刀斧式下腰线，分散气流，降低风阻系数。在诸多气动设计的作用下，几何C的阻力系数仅为Cd0.273，有助于续航里程的提升。
C的几何尾部采用贯穿式尾灯，长度1.2米，共有216个LED光源。尾灯还衬有英文单词“GEOMETRY”，与大灯相呼应。贯穿式LED尾灯在夜间点亮后呈现出更宽的宽度，警示效果更加明显。
官方称，Geometry C基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造，采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，低温环境下续航里程可提升20%左右；这辆车在NEDC的续航里程是550公里。