焕然一新的2020款奥迪Q7以其欧洲规格亮相。虽然奥迪以其非常细微的设计变化而闻名，但这次你实际上可以看到外观发生了什么变化。在前面，Q7筋膜的下部获得了更宽的侧开口，格栅现在移动垂直板条，而不是水平镀铬条。奥迪还对大灯进行了改造，并赋予led日间行车灯一种酷炫的新模式，将箭头状的灯留给预刷新车辆。
为了让Q7在2020年有一个更坚实的外观，奥迪将门槛、保险杠和一些轮拱漆成深灰色。在后面，现在有一个全宽的镀铬条连接着重新设计的尾灯，模仿了大灯的LED日间行车灯模式。不幸的是，虚假排气提示的趋势似乎已经到了2020款奥迪Q7，因为它与更小的Q5有着相同的虚假排气口。你仍然可以在单色调喷漆作业中获得Q7，但它只能在S-line模型中。
在内部，奥迪将其新一代内饰设计带到了焕然一新的2020Q7，赋予其优雅简约的外观。最新的MMI界面增加了两个大触摸屏，消除了弹出显示。奥迪还增加了一个新的驾驶辅助功能，称为自适应巡航辅助，允许Q7即使在交通中也能保持自适应巡航控制。还增加了一个紧急援助系统，如果发现司机没有反应，它可以让车辆停下来，并警告周围的人发生紧急情况。
在引擎盖下，动力系统选项包括A6、A7和A8轿车中相同的48V轻度混合动力系统。使用皮带启动发电机，2020Q7可以在制动过程中回收能量，并反馈给锂离子电池。此外，奥迪还将推出一款插电式混合动力车Q7。在北美，预计基础2.0升涡轮4级将用作基础发动机。然而，3.0升机械增压V-6最有可能被相同的3.0升涡轮增压V-6取代，A6，A7和A8中发现了48伏轻度混合动力系统。八速自动变速箱将保留在所有车型中，全轮驱动将成为Q7的标准配置。
奥迪对Q7的悬架进行了更新，增加了主动侧倾稳定性选项，该选项通过根据糟糕的路面调整防侧倾杆来帮助减少车身运动。可选全轮转向返回，并打开后轮高达五度，以增加稳定性。S-line车型为您提供了经过特别调整的空气悬挂系统，行驶高度降低了0.6英寸。