导读燃料电池驱动的宝马X5的新图片和细节已经在两年前出售前公布。作为与丰田技术合作的一部分，宝马表示，其最新的燃料电池技术将于2025年投入
燃料电池驱动的宝马X5的新图片和细节已经在两年前出售前公布。作为与丰田技术合作的一部分，宝马表示，其最新的燃料电池技术将于2025年投入量产，此前将于2022年推出少量X5FCEV。
宝马表示，除了展示其下一代FCEV动力系统的照片，X5将配备多达6公斤的压缩氢气，这些氢气将储存在两个700巴的储存罐中。
氢动力X5的总功率据说约为275千瓦，而H2燃料系统据说只能产生125千瓦。
当不是由H2单独提供动力时，由新宝马-丰田开发的动力系统使用位于电机上方的电池，以在加速或超车时提供额外的性能。
智能电子设备据说可以管理传输系统和电池的电压，电池由制动再生和燃料电池充电。
宝马表示，它的第一辆FCEV加满油需要三到四分钟。
宝马开始生产限量版的FCEV系列，紧随丰田的轮胎赛道。该公司于2015年首次推出H2动力Mirai未来组合。
到目前为止，宝马已经公开表示，只有在市场需要时才会推出燃料电池汽车，理由是基础设施不足是关键问题之一。
人们认为，风能或太阳能等可再生能源的增加趋势可以通过电解水来提供更便宜的氢气，从而产生对氢动力汽车和卡车的需求。