第二代本田Ridgeline于2017车型年首次推出，并在2019年进行了更新，为新车型提供了许多新的标准功能。本田这款车给美国经销商的起步价是29990美元，不包括975美元的运费，以及入门级2WD RT版的加工费。本田将2019款Ridgeline描述为“体育赛事、野餐和其他聚会的最终主干车”。这得益于本田的行业首创精神和独家特色。
这些功能包括双作用尾门，易于进入可锁定和防风雨的床上行李箱，床上可用的115V交流电源插座和世界上第一个卡车床音频系统。在内部，高品质的客舱提供了一系列标准和可选的功能和技术。优秀的选项包括8英寸显示音频触摸屏，集成了Android Auto和苹果CarPlay，LED大灯，3区自动气候控制，8向电动驾驶员座椅，可调节腰部支撑和室内照明。
对于2019年的车型，RT，Sport和RTL车型现在包括第二个USB端口，如射程最高的车型，而RTL和RTL-T车型增加了电动滑动后窗和天窗。为2019款Ridgeline提供动力的是3.5升i-VTEC V6发动机，与六速自动变速器匹配，可提供280马力和262磅-英尺的扭矩。全轮驱动车型还利用了本田先进的可变扭矩管理技术，本田表示，该技术增强了皮卡的全天候性能和操控性。本田是休闲和专业用户的理想选择，其Ridgeline拥有“中型皮卡领域最大、最灵活的驾驶室”。
中型皮卡车的最大牵引能力为5000磅，最大有效载荷为1584磅。所有脊线均集成智能牵引管理系统，可实现AWD车辆正常、雪地、泥砂、2WD车辆正常、雪地四种不同运行模式。本田的中型皮卡也是迄今为止第一款获得IIHS顶级安全皮卡的皮卡，这得益于其全面选择了先进的安全和驾驶辅助系统，包括具有前向碰撞预警的碰撞缓解制动系统。该汽车制造商有信心在2019年Ridgeline将获得NHTSA和IIHS的最高安全评级。