导读 但最大功率只能达到荷电状态(SOC)的30%左右，80%SOC时再慢慢下降到25 kW左右。快速充电是欧洲最著名的快速充电网络之一(主要集中在荷兰及
但最大功率只能达到荷电状态(SOC)的30%左右，80%SOC时再慢慢下降到25 kW左右。快速充电是欧洲最著名的快速充电网络之一(主要集中在荷兰及周边国家)。最近在其中一个站检查了雷诺ZOE和CCSComboDC的新快充能力。这是结果。
佐伊是第一款配备可选CCS入口的雷诺汽车(上一代只有AC2入口用于1相或3相充电)，它允许最通用的充电：单相充电可以达到7.3千瓦，三相充电可以达到22千瓦DC(在50千瓦的基本范围内)。据Express(见下图)ZOE和Z.E.50电池组(52k Wh可用，估计总共55k Wh)更多新闻充满电检查雷诺ZOEGT Line R135 2020年2月，雷诺售出近7500辆电动汽车。在美国经济危机期间，由于COVID19的爆发，EVGO提供了特殊的费用折扣。用雷诺ZOE(CCS)充46千瓦不算多，但我们不会抱怨，因为ZOE毕竟是城市车。然而，从图表中我们可以看到，一旦电池的荷电状态(SOC)达到30%左右，充电功率就会稳步下降。在SOC为80%时，功率降至约25 kW。“Z.E.50(55 kW电池)在我们所有充电器上的充电速度高达46 kW。