导读麦克拉伦P1的继任者预计将在2024年到来，很可能会推出混合动力车、轿车和驾驶员报告。日内瓦车展取消后不久，该汽车公司的首席执行官Mike
麦克拉伦P1的继任者预计将在2024年到来，很可能会推出混合动力车、轿车和驾驶员报告。
日内瓦车展取消后不久，该汽车公司的首席执行官Mike Flewitt在接受本刊采访时表示，他们将在未来许多年内继续制造内燃机，他们似乎不相信全电动迈凯伦超跑的时机是正确的。
“我们还没有公布这个的动力系统。显然，展望未来，它要么被跨越，要么被超越，”他说。“我喜欢电动车。我最近开了很多车，经常用。它们反应灵敏，精致，性能惊人，但充电时间确实有限。以765LT为例：我们知道很多客户会带它去赛道。如果是电动车，会看到30分钟左右的运行时间，然后插入第二天。这不是一个令人信服的立场。
有意思的是，英国政府最近宣布，将在2035年前禁止销售所有汽油、柴油和混合动力汽车，并将整个国家的新车市场转向电动和氢动力汽车。
弗莱透露，迈凯轮将与其他一些汽车制造商一起游说，将混合动力汽车排除在这些新法律之外。无论这些游说活动是否有效，Flewitt表示，在未来很长一段时间内，其他重要的全球市场将继续提供混合模式。
他说：“我一直认为，推出电动汽车将会看到不同的细分市场以不同的速度做出反应。”我也认为会有地域差异。中国等一些市场正在积极推广，而其他市场则有更宽松的时间框架。将所有这些加在一起，你将在未来20年或30年内拥有一个混合系统战略。