下一代奔驰C53可能会沦为四缸混动车

导读最新一代的梅赛德斯-奔驰c级车已经被发现和测试了很多次,但这是我们第一次看到即将到来的C53变体。这个样机最近在北欧测试中被抢购一空。

最新一代的梅赛德斯-奔驰c级车已经被发现和测试了很多次,但这是我们第一次看到即将到来的C53变体。

这个样机最近在北欧测试中被抢购一空。最明显的优势是这是一款中级AMG品牌车型,尾部有四个圆形尾翼。

“真正的”AMG车型的特点是矩形四角排气系统。它还看起来像一个工程师踩在车轮后面的加速器,而通过我们的间谍摄影师,在雪地里旋转后轮。

关于新款奔驰-AMGC53的动力,具体细节还不清楚。如果车辆使用与其他“53”品牌车型相同的动力系统,如E53和CLS53,这意味着它将拥有一台涡轮增压3.0升六缸发动机和EQ Boost电机,以提供总共429马力和384磅-英尺(520牛米)的扭矩。

虽然这种动力系统肯定有可能不加任何改变地转移到C53,但消息人士向我们表明,奔驰可能会减少其“53”车型,以使用四缸发动机。无论如何,我们可以看到这款原型车也比非AMG品牌车型动了更大的刹车卡钳和通风盘。

这些C63和C63S车型仍将是奔驰新c级系列的顶级车型.一段时间以来,人们认为他们将使用现有4.0升双涡轮增压V8发动机的修改版本。然而,在2019年10月,有报道称新款C63将拥有一台2.0升涡轮增压四缸匹配电机,以提供超过500马力的功率。