导读布迪的老板斯蒂芬温克尔曼宣布，这家著名的法国超级跑车制造商正在考虑加入凯龙星和迪沃的全新车型。温克尔曼证实，布加迪正在考虑推出第二
布迪的老板斯蒂芬温克尔曼宣布，这家著名的法国超级跑车制造商正在考虑加入凯龙星和迪沃的全新车型。
温克尔曼证实，布加迪正在考虑推出第二款车型，这与目前的凯龙星和迪沃家族相同。温克尔曼告诉《汽车新闻》(汽车新闻)，这款新车将比其数百万美元的同类车型更便宜，它可能是一款纯电动汽车。
Boudi的首席执行官表示，这款车最初被设计为“细分市场中最佳的日常驾驶”，正在考虑的新车型将与法国的同类车型有不同的优先考虑。
至少对于现代历史上专注于打破最高时速纪录的汽车制造商来说，温克尔曼说新车的“速度”“不会那么重要”，这可能有些令人惊讶。
在采访中，温克尔曼不愿透露目前正在开发的汽车的更多细节，但他说布加迪已经在研究新车的设计。
与不强调绝对速度相比，布加迪可能会在大众集团的现有平台上打造其纯电动超跑，而不是投资数亿美元开发另一种定制架构。
如果布加迪决定采用纯电动动力系统，新车型将采用与即将推出的保时捷Taycan相同的J1底盘。
这可能使法国超级跑车能够与保时捷分享其双引擎和锂离子电池技术，并帮助保时捷在短时间内开发新车型。
一旦售出，应该会有不少买家愿意拿出可观的现金，并在自己的收藏中拥有第二辆布加迪。
根据这家法国汽车制造商的数据，一个普通的凯龙星车主平均在家里拥有42辆汽车，其中大多数人拥有的不是一辆而是两辆布加迪。