沃尔沃P1800青色试图解释斯堪的纳维亚侧滑理论

导读 沃尔沃及其母公司吉利的官方赛车合作伙伴Cyan Racing今年秋天成为头条新闻,其壮观的项目略微偏向于普通客户。当然,如果是这样,客户会

沃尔沃及其母公司吉利的官方赛车合作伙伴Cyan Racing今年秋天成为头条新闻,其壮观的项目略微偏向于普通客户。当然,如果是这样,客户会要求灌输源自赛车技术的经典沃尔沃P1800 coupe。

基本上,Cyan利用其赛车专业知识及时推出了20世纪60年代的名车。据说他们“以一种精致的方式”做到了这一点,但我们不确定他们是否完全掌握了这个概念,因为结果是一辆更大更宽、更狂野、车轮更大、没有生物舒适性(例如ESP、ABS甚至制动助力器)的汽车。

无论如何,由于它华丽的外观和它420马力的2.0升涡轮增压四缸发动机(源自沃尔沃S60 TC1赛车)给驾驶者带来的惊心动魄的感觉,我们很快就喜欢上了这款欧洲Restomod。

Cyan很清楚雪已经覆盖了北半球的许多地区,最近决定利用冰冻的条件使白色和蓝色形成鲜明的对比。于是,P1800 Cyan带着总工程师Mattias Evensson和他的(可能杂色的)船员去了瑞典北部,在零下20摄氏度(-4华氏度)的雪地里玩耍。

该团队在哥德堡总部以北行驶了近1000公里(约621英里),到达了埃文森的家乡Jamtran县的Are镇,这是斯堪的纳维亚半岛首屈一指的滑雪胜地,周围是冰冻的湖泊和大量的雪。

沃尔沃P1800 cyan项目经理兼cyan racing工程部门负责人Evensson解释说:“这次探险真正让我震惊的是,这辆车很容易驾驶,你可以毫不费力地把它开到你想要的地点。“这款车的基本概念似乎运转良好。不管你是在赛车场、潮湿弯曲的乡村道路上,还是在瑞典北部的脆冰上,都没有关系。”

感觉很自然,因为据说沃尔沃P1800 Cyan的重量不到1000kg(2205 lbs),而驾驶者可以使用狗腿式手动变速器和令人愉悦的发动机,它们会为你提供越来越多的动力,直到你最终到达红线。