今天明哥分享了荣威i5的试驾体验，让我感觉荣威i5真的和以前不一样了。对车身和内饰设计都做了很大的改动，让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。
在过去，家用车市场一直是合资品牌的天下。但这两年，很多自主品牌已经完成了在SUV市场的布局和更新，逐渐进入“两条腿走路”的阶段。家用车市场的火热态势日益明显。荣威作为自主品牌中的高材生，正在家用车市场大踏步前进。继i6之后，更亲民的品牌荣威i5也相继推出，形成精品组合拳，逐鹿年轻消费市场。
作为荣威品牌I系列的又一力作，荣威i5以年轻动感的设计、舒适安全的超配、互联网系统、加速快、特省油、性能强等特点，重新定义了“高能”实力。近日，全新高能互联网中级车荣威i5首次向媒体公开展示。让我们跟随镜头全面了解荣威i5的综合实力。
家族式外观，年轻动感。
荣威i5可以看做是荣威e i5在售的三厢燃油版。新车前脸吸收了E5i的部分设计，同时“有节奏”的设计手法更加精致。宽体翼展式前脸，大量平面镀铬横条装饰，看起来正义而优雅。
前进气格栅与两侧大灯完美衔接，拉长了前脸的横向宽度。全新设计的大灯组配有箭羽式装饰件，在运动时更具辨识度，灯组中还集成了LED日间行车灯。光刃设计让i5的眼睛更加有神。
由于车辆定位的原因，很多A级车在侧面设计上没有太大的发挥空间，但荣威i5在比例协调上表现不错。俯冲式双腰线和动感的小鸭尾设计，让它在该级别车型中更具动感。尺寸方面，荣威i5长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，在同级别车型中处于领先水平。
当然加分的还有精致的双五辐轮毂，轮胎来自米其林PILOT SPORT系列，尺寸为205/50 R17，运动性能有保证。
荣威i5的车尾层次很多，鸭尾、尾灯、后雾灯、后保险杠都经过精心设计和优化。熏黑的尾灯视觉上更时尚，贯穿式尾灯让尾部感觉更宽，排气管隐藏在车身下方。
豪华、智能、实用。
荣威i5除了外形帅气，内在也有同样的亮点。该车采用红黑双色设计。整体设计以中控大屏为中心向两侧延伸，风格简洁大方。新车配备了家族式多功能方向盘和嵌入式大尺寸中控屏，很有科技感。方向盘上银色饰条的使用以及中控适当镀铬的加入也为其增加了不少档次感。
打开车门，车内的软包非常夸张。除了常规驾驶外，副驾驶前面板、门板、车顶，甚至中控台两侧与膝盖接触的位置都覆盖了高级真皮材质，给人一种强烈的豪华感。中控台两侧还设计了两个开口，可以放置手机、票据等。
2.3寸液晶仪表保留了圆形表盘设计，转速和转速的信息以电子方式呈现。与传统的指针显示相比，大大提高了可读性和科技感。同时，该仪表还集成了ADAS高级主动安全辅助系统、导航、行车电脑等信息，功能齐全。
中控台配备了10.1英寸的中控屏幕，分辨率为1280*720，可视角度为170度。它采用全球顶级图形处理技术提供商提供的PowerVR双核GPU图形处理器，画面细腻。此外，新车还搭载了斑马智行2.0系统，使得
荣威i5还标配了五个USB接口，在当前“低头族”的时代，对于年轻人来说更实用，更有说服力。
以上事件是明歌希望通过荣威i5试驾体验简单科普一下，对大家很有帮助。