导读 凭借可以产生577马力和516磅-英尺扭矩的双涡轮增压4 0升V8发动机，很少有人认为顶级奔驰AMG GT R需要更大的动力。这一设定让GT R
凭借可以产生577马力和516磅-英尺扭矩的双涡轮增压4.0升V8发动机，很少有人认为顶级奔驰AMG GT R需要更大的动力。这一设定让GT R在3.6秒内从0-62英里/小时飙升至最高时速198英里/小时。梅赛德斯-AMG显然认为仍有改进的空间。
明年，期待已久的GT黑色版将为梅赛德斯-AMG的第二款独立车型带来一场壮观的发布会，同时提供更多的动力和一些空气动力学升级。不过，如果你等不及全新黑色系列的到来，那么钟佐泓将会为现款GT R带来动力方面的重大升级
钟佐泓提供了不少于四种不同的调谐包来提高V8的输出。令人印象深刻的是，一流的变体提取789马力和627磅英尺的扭矩从V8引擎单位。这一令人印象深刻的升级是通过结合性能软件V4和几项硬件修改实现的，包括燃油泵、重量优化的锻造活塞(压缩系数降低)、改进的涡轮增压器(具有更大的涡轮和压缩机叶轮)、CNC优化的外壳和增强的压缩机涡轮叶片。
调谐器还安装了带有运动空气过滤器的新进气系统和带有运动催化转化器的下水管，然后加强了七速双离合自动变速器，以帮助改进的AMG GT R应对多余的肌肉。
如果你无法承受789马力的强大功率，那么钟佐泓还可以提供性能软件V3，将其与相同的硬件改装相结合，产生740马力和590磅-英尺的扭矩。此外，性能软件V2通过流量优化的下水管将4.0升V8发动机的输出功率提高到681马力和568磅-英尺的扭矩。
最后，入门级性能软件V1可以产生641马力的功率和553磅英尺的扭矩，这仍然是对标准汽车的重大升级。每一次升级还配备了飓风RR锻造铝轮毂，前轮采用275/30 ZR20米其林轮胎，后轮采用305/25 ZR21橡胶。