今天，明歌将与您分享一篇关于思域typer性能测试的文章。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型的颜值提升有目共睹，官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在，让明科普给出一些关于该问题的具体信息。
更新的2020款本田思域Type R热掀背车不久前曝光。信不信由你，这家日本汽车制造商是时候考虑下一步在性能部门做什么了。你会看到现在的思域一代可以追溯到2015年，迟早要重新设计。重新设计是否会将长期运行的思域系列变成全电动汽车？也许还没有(至少现在还没有)，但事实证明，思域Type R的工程团队已经在研究这种可能性了。
Motor Trend采访了思域R的项目负责人Hideki Kakinuma，讨论了newberg Lin的记录车可能在某个时候采用更环保的动力系统的可能性。他的回答再清楚不过了：“可以，当然可以用R型电动车。”
虽然这不是官方确认，但也不是完全否认。Kakinuma坚信，本田需要继续开发和制造高性能汽车，全电推进系统可以解决问题，尽管它仍然需要为驾驶者提供适当的品牌预期刺激。他补充说：“如果电力传输系统满足了所有的基本概念和原理.肯定会发生的。”
但在这种情况发生之前，Kakinuma表示，仍然需要对R型内燃机进行研究。更具体地说，它的前轮底盘和2.0升涡轮增压四缸发动机具有306马力和295磅-英尺的扭矩，潜力更大。
他说：“不，我们没有限制。”“我个人认为通过前置驱动配置可以超越这个水平。如果我继续研究思域Type R，会进一步提高性能。”然而，Kakinuma也承认，随着当前的Type R接近其产品周期的尾声，可能无法实现这些改进。
这意味着第11代思域Type R已经在讨论中，尽管现在知道管理层是否会批准还为时过早。毕竟R型还是小众产品。但假设R型生产线确实继续发展，Kakinuma和他的工程师团队渴望有一天使用全电动。
以上，Mingo了解了所有的性能，车身外观，马力等。来自思域typer的性能测试。希望所有关于思域typer的资料都能帮到你。