今天明歌分享了大众suv的试驾体验，让我感觉大众suv真的和以前不一样了。对车身和内饰设计都做了很大的改动，让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。
经过漫长而痛苦的等待，大众汽车终于将从本周起在澳大利亚推出其T-Roc SUV。500美元的定金将确保两种变体中的一种有望在4月份着陆。
基于高尔夫平台，4230mm长的T-Roc比基于Polo的T-Cross长120mm，它将由140kW和320Nm版本的高尔夫GTI发动机的失谐版本提供动力。七速双离合变速箱和AWD将是唯一可用的动力传输系统。
T-Roc 140TSI Sport零售价为40，490美元，外加过路费。标准套件的列表非常高，数字破折号，8.0英寸多媒体系统，苹果CarPlay和Android Auto，城市AEB，行人检测，自适应巡航控制，交通拥堵辅助，车道引导，后方交通警告，停车辅助，LED大灯，自动雨刷和真皮方向盘都是标准配置。
它还得分高尔夫GTI的进步转向齿条，AWD，驱动程序配置文件选择，18英寸合金和运动悬挂。
选项包括2000美元的声音和风格套件，增加了自适应悬挂，19英寸合金和Beats立体声，而3500美元的豪华套件为T-Roc车主提供了天窗，维也纳真皮内饰和电动尾门。
200辆T-Roc X变种的限量版也将被抢购一空，以庆祝大众汽车和悉尼天鹅AFL之间的10年合作伙伴关系。
它基于X 140TSI Sport，具有白色和红色的车顶(在页面顶部)或黑色和红色的高光(在下面)，并配备了自适应悬架，19英寸的轮圈，电动尾门和300w的音响系统，额外收费2000美元。
T-Roc的后备箱容量为445升，但通过折叠60/40的分离式后座，可以扩展到1290升。
T-Roc在海外市场遭受了巨大的打击，这使得供应相对较小的澳大利亚市场的商业案例更难通过。
不过，已经确定的是，澳大利亚将成为欧洲以外首批接受它的市场之一。
T-Roc 140TSI Sport的价格使其跻身主流品牌顶级小型SUV的最高价格梯队。例如，它领先于类别领导者马自达的38，450美元的CX-3 Akari LE，但低于其新的42，490美元的CX-30 G25 Astina。
然而，其强大的动力总成规格和高水平的标准装备(如数字仪表板)使其在奥迪等品牌中牢牢占据主导地位，奥迪对类似发动机和传动系统的Q2要价49，400美元。与此同时，宝马X2的2.0升全轮驱动版本将带你回到接近69，000美元的水平。
以上事件是明歌希望通过大众suv的试驾体验简单科普一下，对大家很有帮助。