当保时捷卡宴作为2003款车型在2002年重返市场时，引起了很多争议。保时捷除了跑车从来没卖过别的，更别说SUV了。但时代瞬息万变，保时捷意识到可以在豪华SUV领域赚钱。很多钱。从那以后，Cayenne取得了巨大的回报，帮助保时捷实现了创纪录的利润。事实上，相当多的Cayenne利润可以资助911计划。
但这些年来，卡宴不仅变得更加强大和豪华，而且更加精致。驾驶比以往任何时候都更容易、更有趣。但是，有时候事情就不一样了。信不信由你，第一代卡宴可以配六速手动(或者六速自动)。保时捷必须在某些方面满足发烧友，而且是与V8动力的愉快结合。
第一代Cayenne GTS更是如此。由自然吸气4.8升V8发动机提供动力，功率为399马力，扭矩为369磅-英尺，通过六速手动变速器将动力传递给所有四个车轮。是的，功率接近400 hp，可以享受自己的装备。这种东西你在今天任何一辆超快超猛的SUV里都找不到，但是你有机会享受一些老式的驾驶乐趣。这辆2008款保时捷卡宴GTS目前正在一辆拖车上出售，是的，它有六速手动变速箱。
SUV是新出售的，最近由现车主/卖家购买。它的里程表总长12万英里，但看起来非常好。然而，其Carfax报告显示，2016年发生了一起事故，导致乘客挡泥板重新喷漆。没什么大不了的。GTS的一些具体功能包括独特的前后风格，颜色匹配的轮拱延伸，侧裙，黑色柱装饰和四边形排气喷嘴。
与其他Cayenne GTS不同，这款车型没有天窗。车迷们会喜欢保时捷的动态底盘控制系统、加长后扰流板和21英寸车轮。5.7秒的0-60 mph时间也令人印象深刻。
这款Cayenne GTS拥有海军蓝金属外观和带有Alcantara面料的石灰色真皮座椅，今天看起来仍然相对清新和现代。卖家甚至包括一套WeatherTech地垫。至于价格，截至发稿时，最高出价为1.5万美元，但距离拍卖结束还有几天时间。向乔伊致敬！