导读MG已经迎来了其首款插电式混合动力汽车，其HS旗舰SUV的新电气化版本将于下月起以29，995英镑的价格订购。PHEV将与全新的5座电动汽车和更小
MG已经迎来了其首款插电式混合动力汽车，其HS旗舰SUV的新电气化版本将于下月起以29，995英镑的价格订购。PHEV将与全新的5座电动汽车和更小的ZS电动汽车一起销售，因为MG计划到2021年占电动汽车和PHEV电动汽车总销量的50%。目前在电动车和PHEV占比最大的主流厂商中，号称占比最高。燃烧以提供。
新的HS插电式发动机对160bhp 1.5升涡轮增压汽油发动机和121bhp电机进行配对，提供254bhp的总输出和7.5秒的0-62mph时间。动力通过新开发的10速自动变速器从两个动力源发送到前轮，据说这可以“优化动力传输和效率”。
16.6千瓦时电池组的纯电续航里程为32英里，使用2型充电器可以在三个小时内充满电。与ZS EV和ZSEV不同，HS Plug-in的充电口位于燃油入口的对面，而不是位于前格栅下方。
完整的经济数据还有待详细说明，但WLTP联合循环中HS插电的二氧化碳排放量为43g/km。可以预计的是，36.2mpg的标准自动挡车型的消耗量将会大幅增加。
内饰和标准的HS差不多，内饰结构也很简洁。入门级Excite汽车配备了18英寸合金轮毂，真皮风格的内饰，电动可调加热前排座椅，360度摄像头，无钥匙进入和双区气候控制。独家装饰加价至32，495，并带来开放式全景车顶、电动后备箱、真皮座椅、环境照明、LED大灯、顺序指示灯。
这一系列标准安全功能包括自适应巡航控制、交通堵塞辅助、自动紧急制动、正面碰撞警告和盲点检测。
HS目前约占MG英国销售额的20%。销售和营销负责人丹尼尔格雷戈里奥斯(Daniel Gregorious)表示，新产品将增加该车型的市场份额，因为“这是一个非常实惠的包”，其价格“与其他制造商的‘更小的内燃机车型’相比”。