自动驾驶的竞争取决于使道路更安全并减少车辆碰撞事故的需要。世界上几家主要的汽车制造商已经进入竞争，科技巨头谷歌和苹果也开发了可以自行驾驶的汽车技术。现在，在2017年拉斯维加斯举行的消费电子展(CES 2017)上，丰田展示了一个独一无二的概念，代表了自动驾驶的目标和愿望。
凭借Toyota Concept-i，这家日本汽车制造商让全世界都知道司机仍然非常关注其自动驾驶的愿景。丰田概念-i允许其用户成为驾驶员，或成为乘客通勤者。它设想了一个驾驶技术变得像人一样的未来，将汽车变成旅行伴侣而不仅仅是交通工具。凭借全新的Concept-i，丰田希望能够创造一款足以让您不会遇到任何交通事故或车祸的汽车，同时仍能提供愉快的驾驶体验。
这个目标的中心是先进的AI(人工智能)，为驾驶员提供各种各样的东西。被丰田公司称为Yui，这个AI不仅与司机联系，而且与他或她联系，以确保到任何目的地的驾驶既安全又愉快。例如，Yui - 无论Concept-i是手动驾驶还是自动驾驶模式 - 持续监控道路活动(驾驶员的注意力和道路状况)，提供更高水平的自动驾驶支持，以提高驾驶员参与度或帮助驾驶危险路况。
由于这种参与，丰田概念-i提供了更安全，更可持续的自动驾驶，即使驾驶员在驾驶时也是如此。丰田研究所首席执行官吉尔普拉特在2017年国际消费电子展上表示，Concept-i代表了朝着创造一款无法造成车祸的Yui动力自动驾驶汽车迈出的一步。
普拉特透露，Concept-i将引入两个新的安全系统：“司机”和“卫报”。在司机模式中，Concept-i将提供多达五个级别的自治权，尽管Pratt承认迄今为止还没有汽车制造商达到五级自治权。与此同时，Guardian系统将成为当今汽车上现有安全技术的演进版本的一揽子计划 - 以及将来开发的更多安全技术。
有趣的是，丰田并没有计划闲置，并将事情作为一个概念。它真的希望在不久的将来将Concept-i上展示的一些技术引入其量产车。为实现这一目标，该汽车制造商将继续与麻省理工学院，斯坦福大学和密歇根大学合作。事实上，丰田研究院已经在马萨诸塞州和安娜堡的移动转型中心投资了专用设施。