近来发现不少童鞋对自由光四驱高性能旗舰版的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣，今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于自由光四驱高性能旗舰版的性能怎么样这方面的信息，希望对需要这方面信息的朋友有所帮助。
前不久，自由光四驱高性能旗舰版试驾文章发布之后，就有网友在编辑本人的微博底下留言，希望我们能对这款车能做更高难度的越野测试，来展现出它更富有野性的一面。好了，现在试驾车来到我们手中，兑现我的承诺之外，我也想和大家聊聊在这几天亲密接触之后，我对这款车的一些看法。
2019款Jeep自由光2.0T四驱高性能旗舰版市场售价31.98万元，由于车型名字过长，按照之前的老规矩，往后文章中我们还是简称它为“Trailhawk版 ”吧。之前试驾稿的链接放在这里，感兴趣的网友可以点击下方图片链接查看。
90年代的电影是“硬汉”演员的黄金时代，像史泰龙、施瓦辛格，西格尔，诺瑞斯等等数不胜数的演员都出在那个时代，即便像哈里森福特这种天生自带书生气的帅哥，想在演艺圈火一把也必须要剑走偏锋选择出演印第安纳琼斯、罗素船长这类更富有雄性荷尔蒙的角色才行。而那个时代的车四四方方、见棱见角的外形也许也是为了迎合这种心理。
但时代总是在变，如今，人们更喜欢八面玲珑、性格多变的演员，一直“硬”下去的表演，总未免显得戏路单一，市场也会越走越窄。所以Jeep为了迎合大众，也将第五代自由光打造成了糖分更高、戏路更宽的英俊小生，只不过刚猛的线条已不在，硬汉的棱角也被时光所磨平，看久了总觉得少了些什么。这就像莱昂纳多，即使是化妆成《荒野猎人》里留着长胡扮沧桑的样子，看起来还是缺少了90年硬汉带给观众们的那份纯真的野性。
中控多媒体触控屏同时支持CarPlay和CarLife车机互联，内置功能依旧丰富。操作界面真的算不上友好，空调控制虽有实体按键，但座椅加热和通风功能却只能在触控界面中操作，不便于驾驶过程中的盲操。系统的反应速度也不够灵敏。
以上就是关于自由光四驱高性能旗舰版的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦