导读 阿斯顿·马丁透露了其内部自行设计的V6发动机的新细节。从2022年开始，阿斯顿·马丁·瓦尔哈拉(Aston Martin Valhalla)便开始在新型中置
阿斯顿·马丁透露了其内部自行设计的V6发动机的新细节。从2022年
开始，阿斯顿·马丁·瓦尔哈拉(Aston Martin Valhalla)便开始在新型中置发动机跑车中部署该发动机。
阿斯顿·马丁的新型涡轮增压3.0升发动机已经在测功机上进行了广泛的测试这款新发动机的代号为TM01，以庆祝阿斯顿·马丁50年代和60年代杰出的工程师Tadek Marek。它已经在测功机上进行了一系列的广泛测试，并且标志着该英国品牌自1968
年以来第一台内部设计的发动机。在阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)的发展之后，该发动机的开发汲取了许多关键的学习成果，例如目标从一开始就采用“热V”型结构，这使紧凑型发动机的重量不到200kg。
该发动机已被确认为3.0升涡轮增压V6。发动机将配备一系列新的混合动力系统，以确保整套动力装置在销售时将成为阿斯顿·马丁系列中最强劲的动力装置。此动力总成系统每个应用的最终功率和扭矩数据将配置为适合每个单独的应用，并将在每次产品发布时予以确认。
发动机的设计符合未来的欧7标准的排放要求。阿斯顿·马丁(Aston Martin)声称，发动机在高转速下的性能与电气化的优点相结合，可将中置发动机跑车的性能特性提升到极致。
发动机将直接定位在驾驶室后方，并配备干式油底壳润滑系统，以确保尽可能降低重心。该系统还将在极限高速转弯时提供出色的润滑性能。该发动机的设计符合未来的Euro 7标准的排放要求。