新型全电动菲亚特e-Ducato厢式货车已经面世。这个意大利品牌的首款零排放商用车已经在多个“主要客户”的试点计划下进入了开发计划的最后阶段，然后于2020年秋季在英国上市。
e-Ducato的电动机提供的性能与面包车功率最低的2.0升四缸柴油发动机相似，输出功率为121bhp，扭矩为280Nm。该马达允许平板货车搬运重达1,950kg的有效载荷-尽管菲亚特已将其最高速度限制为仅62mph，以最大程度地扩大车辆的行驶距离。
买家可以选择47kWh或79kWh电池组，它们分别提供124英里或205英里的续航里程。充电时间也显示出希望。当插入7kW壁挂式充电器时，较小的设备将在八小时内恢复满电量。使用50kW直流快速充电器，相同的电池将在50分钟内达到80%的容量。
e-Ducato的电池组安装在货车地板下方，其电动马达与标准Ducato的内燃机占据相同的空间-这意味着它保持了相同的承载能力。负载量相同，根据所选的车身样式，可提供10至17立方米的空间。
从发布之日起，e-Ducato将以平板厢式货车或底盘驾驶室的形式提供。前者将提供三种长度和三种高度，而后者将提供四种长度的选择。还将提供小巴变体，最多可容纳9位乘客。
菲亚特还更新了e-Ducato的内饰，使其与电动动力总成匹配。代替了标准厢式货车的转速计数器，有一个新的充电指示器-菲亚特(Fiat)用一些独特的图形对厢式货车的信息娱乐系统进行了调整。驾驶员的A柱上还安装了新的控制单元，可用于设置面包车的每日充电时间表。
菲亚特表示，“ e-Ducato”并非为长途旅行而设计。取而代之的是，该公司希望将其用作最后一英里的运输工具或短途班车，尤其是在伦敦，格拉斯哥和利兹等对排放敏感的城市。
价格起价约为48,000英镑(不含增值税)，但包括政府提供的3,000英镑的插电式汽车补贴。菲亚特的目标是在今年秋天在英国发售所有三种变体。