导读在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于离合器打滑是什么原
在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于离合器打滑是什么原因此方面的问题，对此小编去整理了一些关于离合器打滑是什么原因此方面的讯息，在这里分享给广大的车友朋友们。
离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足。离合器踏板自由行程过小或消失；分离杠杆和分离轴承的间隙过小或消失；离合器盖变形或与飞轮的连接松动，使压盘处于半分离状态，在传递动力是打滑。
离合器摩擦片磨损减薄；铆钉外露：表面硬化、烧蚀或粘有油污，使摩擦系数下降；驾驶员操作不当导致压紧弹簧摩擦过度产生高热，使弹力下降；个别弹簧因疲劳断裂，是压紧力下降；离合器杆系卡滞，离合器踏板不能彻底回位，不能使分离轴承与分离杠杆离开。
如何判定离合器打滑？
1、拉紧手刹，能同时踩死脚刹最好，但需要驾驶者脚法灵活，总之，使车子不能移动，踩离合，挂一档，大油门起步，直到离合器完全松开，如果发现车子未移动，而发动机没熄火，则证明离合器片打滑，如果发动机总是憋死，或者车辆起了步，则证明离合器片是好的，注意测试过程不可过长，否则好的离合器片也可能烧毁；
2、在行驶过程中测试，起步后，离合器踏板完全松开的状态下，在各挡位上做急加速试验，通常在3挡左右测试最佳，如果发现发动机转速急剧上升，但车速总是慢一拍（挡位一定的情况下，车速和发动机转速之间有个固定的比例），则证明离合器片打滑，否则证明离合器片正常。
上述就是小编整理的关于离合器打滑是什么原因这方面的讯息了，希望对你有所帮助。