导读在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于2010年比亚迪g3用什
在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于2010年比亚迪g3用什么发动机此方面的问题，对此小编去整理了一些关于2010年比亚迪g3用什么发动机此方面的讯息，在这里分享给广大的车友朋友们。
G3有三款发动机，两种变速箱。其中最大排量的发动机为1.8L，是比亚迪自行开发的483QA发动机，具备可变进气歧管技术，比亚迪还为它匹配了CVT变速箱。G3配备两台1.5L排量发动机，一台为比亚迪的473QB发动机，最大功率79kW@5800rpm，最大扭矩144@4800rpm。
另一台为东安三菱的4G15S，最大功率78kW@6000rpm，最大扭矩134kW@4500rpm，两台1.5发动机均配备的是五前速手动变速箱。
2012款新G3在所搭载的全新BYD 473QE发动机在性能方面进行了较大提升。473QE发动机与473QB外形基本一致，在原有的基础上增加了EGR(废气再循环系统)与VVL(可变气门升程)技术，并通过改进发动机的设计，增大冲程，提高压缩比，使得高压气体在点火后燃烧更快，提高了动力性能;同时能够使缸内的温度提高，燃烧更充分，排放性能更好;燃烧性能的改善使得燃油消耗减少，燃油经济性提高。
VVL可变气门升程技术，可以使发动机在不同的转速下获得最佳的气门正时及升程，显著提高发动机的动力性及经济性，该技术在很多高性能发动机上均有采用。而EGR废气再循环技术，可将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧，减排30%以上;再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量功率更大、同排量更省油。
上述就是小编整理的关于2010年比亚迪g3用什么发动机这方面的讯息了，希望对你有所帮助。