跨界旅行车 y Outback 成功地在足够坚固的户外任务

导读 亚军对斯巴鲁力狮轿车的定义比汽车制造商愿意承认的要长。在跨界车背后,在购物者的脑海中被遗弃,Legacy 对丰田凯美瑞和本田雅阁轿车的第

“亚军”对斯巴鲁力狮轿车的定义比汽车制造商愿意承认的要长。

在跨界车背后,在购物者的脑海中被遗弃,Legacy 对丰田凯美瑞和本田雅阁轿车的第三、第四或第五小提琴比加斯布鲁克斯销售数百万张唱片的时间更长。

当 Legacy 不是那些人的热门产品时,它以斯巴鲁的畅销书 Outback 的名义牺牲了自己,后者在 Subie 卖得最好的地方更时尚。两者共享同一个印第安纳州拉斐特的装配,但实际上 Outback 在它们登陆经销商的地段之前已经售出。Legacy 需要更长的跑道。

但是新的 Legacy 在更高的地方有朋友,他们喜欢更低的价格。在新的遗产只有200多$开始比即将卸任的版本,只是$ 315多个亲爱的我们推荐的2020传统Premium配置尽管提供了新的技术的木筏,包括11.6英寸的触摸屏信息娱乐。

在2020遗产得到一个6.4汽车连接的整体规模,现在,同2020年的内陆。跨界旅行车 y Outback 成功地在足够坚固的户外任务和足够实用的日常细节之间发挥了中间作用,而 Legacy 在可负担性和亲和力方面得分。