导读我不是第五代Supra的粉丝，但我也不会责怪丰田在宝马的零件箱中翻车，因为从头开始开发低容量跑车是一件非常昂贵的事情。更好的是，涡轮增
我不是第五代Supra的粉丝，但我也不会责怪丰田在宝马的零件箱中翻车，因为从头开始开发低容量跑车是一件非常昂贵的事情。更好的是，涡轮增压直列六缸发动机与业内最佳品牌 ZF 提供的自动变速箱完美匹配。
对于 2021 车型年，这家日本汽车制造商已将 3.0 升发动机从 5,000 转/分钟的 335 马力升级到 5,800 转时的 382 马力，增幅为 14%。3.9 秒到每小时 60 英里(每小时 97 公里)对于这种车辆来说是非常令人印象深刻的，如果将 MKV 与 M3/M4 兄弟姐妹进行比较，则更是如此。
下面视频中的 Supra 重达 3,397 磅(1,541 公斤)，比它不太可能的挑战者轻得多。不过，英菲尼迪 Q60 没有现货。这款豪华轿跑车的额定重量为 4,024 磅(1,825 公斤)，带有 Racebox 的 Hussain Boxwala 的一小段曲调，这是一种纯软件曲调，可在曲轴上解锁类似 Red Sport 的 400 小马。据车主称，由于涡轮增压压力和正时增加，比赛地图增加了 50 多马力。
在第一次运行时，由于全轮驱动与丰田的后轮驱动，英菲尼迪更好地抓住了带子。尽管如此，Supra 在第一场比赛中追赶并领先。第二次出局只能用重播来形容，但Q60从一滚就占了上风。还应该指出的是，英菲尼迪在前面提到的滚动比赛中的比赛地图中。
尽管可能令人印象深刻，但明年2022 年日产 Z发布时，MKV 不会轻松将使用与英菲尼迪 Q60 Red Sport 400 相同的动力装置到达经销商处。 370Z 的继任者也将采用三踏板设置，使其比 Supra 更吸引一些非常挑剔的驾驶爱好者。免得我们忘记，美国客户非常喜欢自动变矩器而不是您自己的手动变速箱。