导读 这家德国改装商最近购买了一辆梅赛德斯-AMG E63 S，并立即从德国轿车中提取了更多动力来制造 Manhart ER 800。在库存形式中，AMG 的
这家德国改装商最近购买了一辆梅赛德斯-AMG E63 S，并立即从德国轿车中提取了更多动力来制造 Manhart ER 800。在库存形式中，AMG 的 4.0 升双涡轮增压 V8 在 E63 中产生 571 马力和E63 S 的 612 马力，通过九速双离合变速器传送到所有四个车轮。
这对于大多数人在豪华轿车中所需要的动力来说绰绰有余，但这并没有阻止曼哈特在引擎盖下进行修补。通过安装更大的涡轮增压器、新的中冷器、碳进气口和重新映射 ECU，Manhart 将输出功率提高到了惊人的 809 马力和 789 磅-英尺的扭矩。Manhart 还通过配备 300 单元催化转化器的运动型落水管升级了排气系统。
为了帮助这辆德国轿车更快地停下来，前部安装了 15.9 英寸的碳陶瓷制动盘。空气悬架也可以使用连接杆或软件调整降低多达 1.18 英寸。