在德国慕尼黑举行的IAA车展上，欧洲市场久负盛名的雷诺Mgane现已推出电动跨界版。
E-Tech提供128或215马力的输出选项，使用的电机也可以在日产Leaf中找到。它不是速度恶魔，最高时速100英里，但它可以牵引33，354到663磅。
这款时尚电动车在欧洲市场的最大竞争对手是大众ID.3
很容易被有口音名字的车吸引。法国汽车制造商雷诺从1995年开始生产梅甘娜，历经四代，车身风格多样。这些都没有正式抵达美国。然而，我们不能不告诉你这个，非常漂亮的新Mgane E-Tech本周在德国慕尼黑的IAA车展上推出。
传统的梅甘娜有掀背车、轿车和旅行车，但E-Tech已经成为一款更高的跨界车，车轮向外推到每个角落，尽管只有前轴有动力。它的长度相对紧凑，为165.8英寸，安装在106.3英寸的轴距和雷诺的新CMF-电动汽车平台上。一个超低电池组位于地板下，该公司特别自豪的是它只有4.3英寸深。
一个常见且值得称赞的附加功能是“消防员访问”功能，据说它可以在发生火灾或倒塌时为紧急救援人员提供更轻松的时间。雷诺表示，这项功能是与法国消防员合作开发的，它可以在短短五分钟内扑灭电池火灾，而其他电动汽车需要长达三个小时。雷诺表示，E-Tech在后座下有一个开关，“使救援队能够将电池与车辆的高压电路断开”。车辆挡风玻璃上还有一个二维码。扫描后，它可以为急救人员提供电池和安全气囊的位置信息，以及快速安全地将受伤的乘客从车辆中救出的指令。
将提供40.0 kWh和60.0 kWh两种电池容量，根据欧洲普遍看好的WLTP测试协议，分别提供186英里和292英里的续航里程。该车还将为其电励磁同步电机提供两种动力输出，这种电机在日产Leaf上已经看到：128和215马力(扭矩数据为184和221磅-英尺)。后者提供了声称的7.6秒零到62英里每小时的时间。最高时速被限制在100英里。它支持从足够强大的DC充电器以高达130千瓦的速度快速充电，因此能够在30分钟内将电池从15%充电到80%。这款Mgane声称重达3570磅，但雷诺表示它可以牵引663磅，这对于欧洲市场上的电动汽车来说是一个相对不同寻常的技能。