新奥迪A6L试驾体验及新奥迪A6L外观实拍

导读“世界上的豪华品牌车有两种,一种是奥迪,一种是其他。”这种说法虽然有很多戏谑的成分,但从“平衡”的特点来说,还是很贴切的。奔驰研究

“世界上的豪华品牌车有两种,一种是奥迪,一种是其他。”这种说法虽然有很多戏谑的成分,但从“平衡”的特点来说,还是很贴切的。奔驰研究豪华宝马和运动,奥迪却将豪华和运动完美结合。想要体验奥迪的核心追求,可以在定位适中的奥迪A6L中找到最好的答案。

奥迪A6是首批进入中国市场的豪华车型之一。1988年,能开奥迪100(A6的前身)的人,不是官员就是商人,在老百姓眼里都是“大人物”。1999年,奥迪A6开创了中国豪华车加长的先河。30年来,奥迪A6历经八次迭代更新,以190万销量的绝对实力继续领跑豪华车市场。可以说,今天的奥迪A6L不仅见证了时代的变迁,也推动了时代的变迁。

49800元的起售价是百万消费者选择它的重要原因。加上良好的市场优惠,3字头的价格对于一辆奥迪A6L来说是非常平易近人的。如果想更豪华,可以选择两倍价格的A7,三倍价格的A8L。

奥迪A6L之所以能成为豪华C级轿车市场的标杆,不仅仅是定价优势,还关乎一辆奥迪,你可以想象和期待。

新一代奥迪A6L基于MLB Evo平台打造,采用与海外版本一致的整体设计。关键是它和老大哥奥迪A8L的相似度很高。六边形进气格栅和矩阵式大灯是奥迪的灵魂,犀利的线条与工业艺术完美碰撞,打造出独一无二的年轻艺术品。

全新奥迪A6L标配同级独有的高清矩阵式LED大灯,可以主动照亮道路,同时减少对其他车辆的干扰。就连转向等都采用了高档的移动式设计,“灯厂”的名号无需置疑。

侧面展现了中大型豪华车的气质和品味。修长的车身和更为复杂的双腰线表现出强烈的行政感,而20英寸的双五辐轮毂则在低调的车身下表现出强烈的表达欲。静与动的和谐搭配是其他对手无法比拟的。

从车尾可以看出,奥迪A6L是一款非常感性的车型。虽然整体的横纵设计和大哥A7\A8L差不多,甚至连“小鸭尾”都不缺,但巧妙的将两位大哥相同的贯穿式尾灯换成了镀铬条,既保证了气场,又把几代人和自己的兄弟区分开,看起来像个懂事的孩子。

全新奥迪A6L有两个造型版本,S线套件无疑是运动年轻化的元素,油腻的中年?公务车?不好意思,这一代奥迪A6L已经和这几个字划清界限了。与上一代相比,全新奥迪A6L线条更加犀利,车身姿态更低。在保持C级车端庄大气的同时,又能呈现出奥迪品牌独有的运动基因,让人驻足凝视。

作为最畅销的奥迪车型,这款A6L的内饰大胆大方。相比上一代,这种科技感十足的“虚拟驾驶舱”更适合年轻人。毕竟对于家里有“经济实力”的中年人来说是很激进的。但是话分两部分。A6L搭配A8L的三屏设计。这么大方的配置,有哪个奥迪粉丝不拍手称快?

充满仪表盘科技感的12.3英寸液晶屏,高清晰度,一流的UI设计,让它在细节上更胜一筹。尤其是显示实时地图时,细节极其丰富,通过方向盘上的按键可以轻松切换其他界面。所有数据一目了然,似乎时刻提醒着它是一辆奥迪。

中控区最大程度的技术先进。全系标配10.1 8.6寸全触控双屏,功能强大。除了出色的操作逻辑和响应速度,它还具有触觉反馈和按键音。或者这是市面上唯一一个可以让物理按键“退休”的交互系统!

试驾车型为2019款45TFSI quattro尊享动力型,主副驾驶座椅电动调节。包裹式运动座椅坐姿较低但非常舒适,Alcan-tara材质触感优越。唯一让《钢铁直男》作者感到困惑的是,A6L上红黑座椅的配色似乎有点纠结。