日产NV200:2018日产NV200试驾测量

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今天我就日产NV20033602018试驾分享个人分析。众所周知,无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好,还是可以通过日产NV20033602018试驾测得的产品力来分析。让我们看一看。

1.外观。

2007年,日产NV200概念车亮相东京车展。那个时候,方盒子的造型很吸引人。后来进入中国后,因为价格低廉,装载能力超强,很多人把它当皮卡用,很少有人把它当家用工具用。近几年NV200一直没有更换,虽然有变化,但主要是中网增加了一些镀铬条。2018款日产NV200配备了可调节照明高度的卤素大灯。其手动挡和自动挡车型的前雾灯是最大的区别。尾部干净利落,原装扰流板起到了很好的点缀作用。

2:内饰方面

NV200的内饰相比现在的日产车型,看起来落伍了很多,但是也有很多经典元素,非常复古。仪表板左侧有一个故障指示灯。正常车况下不会表现出来,所以不会影响整体视觉感。仪表盘的造型也很简洁,没有任何科技感。内饰方面,唯一能算得上有点科技感的设计,就属这块中控屏了。可以触摸操作,反应不错,但是左侧的物理按键太小,使用起来不方便。

3.空间方面

得益于方方正正的箱体造型,日产NV200的使用和空间在同级别中非常出色。这个特点正是国人最看重的,全系标配七座,所以诱惑力又提升了一次。编织座椅从材料到设计都没有表现出任何奢华感,但这种简约的风格很符合其产品定位。直立的坐姿有点像SUV,坐在上面没有压抑感。虽然后排空间还算充裕,但舒适度有所下降。侧面推拉门设计,让您的进出更加舒适。

4.权力。

日产NV200只有1.6L自吸发动机一种动力,匹配XTRONIC CVT变速箱。CVT当然有不错的乘坐舒适性,但是内部噪音问题也不小,尤其是急速加速的时候,虽然一直轰鸣,但是看不出动力输出有多强劲。为了更好的照顾到动力储备的新车,设计师重点考虑了它在调校时的低扭矩表现。

总结:NV200整体上还是挺讨人喜欢的,但是你得抛开卡车为主的固有思维,否则你很难发现它的优秀。现在越来越多的朋友开始关注。或许正是这种“10岁”的方盒子造型起到了很大的作用。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上,不是产品定位更高,而是他更高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是,消费者仍然NV200更多地了解日产NV200:2018试驾的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。