荣威i5 GT以运动装饰脱颖而出

导读全新GT“青春版”紧凑型荣威i5将于8月27日亮相成都车展。唯一的问题是哪个单位会接受《体育》的修改。没有官方数据。改装后,这款车型只剩

全新GT“青春版”紧凑型荣威i5将于8月27日亮相成都车展。唯一的问题是哪个单位会接受《体育》的修改。没有官方数据。改装后,这款车型只剩下一款汽油吸气1.5(120马力,150牛米),配备五速“机械装置”,变速器,前轮驱动。大多数中国媒体不指望另一个引擎,尽管理论上有一个选择。

带有logo的加大格栅、带有“小胡子”的新前保险杠以及车外后视镜外壳均采用黑色涂装。通常“ah-5号”的尺寸:4601x1818x1489 mm,轴间2680。其价格在6.79万-8.99万元人民币(1.05万-1.39万美元)之间。

后保险杠上有一个分叉出口(可能是假的)。扩散器安装在标准汽车上,但它不模仿碳纤维。车轮很可能是16英寸(205/55 R16)。

这就是荣威i5现在的样子。悬挂很简单:麦弗逊式前支柱,后梁。还有大灯和灯笼——LED“在基地里”。后备箱容积达到512升。

车迷们希望1.5 TGI涡轮增压四缸发动机(169马力,250牛米)回归,配备七档“机器人”和两个“湿式”离合器。《ay-fifth》顶配版要到2020年才会回归。与此同时,SAIC正在缓慢但坚定地推出升级后的15C4E涡轮发动机(181马力,275牛米),配有六速“机械”和相同的“机器人”7TST T。然而,“大气”的荣威i5在中国卖得很好:在过去的一年里,售出了128,804辆汽车,在2021年的六个月里,售出了3,335,469,604辆汽车。