第11代Civic更先进的底盘似乎不可避免地会显着改善新型TypeR的动力

导读即将于今年晚些时候首次亮相的2023年本田思域TypeR的两辆原型车已在日本进行拍摄。这家日本汽车制造商已经对最新一代思域TypeR进行了相当长

即将于今年晚些时候首次亮相的2023年本田思域TypeR的两辆原型车已在日本进行拍摄。这家日本汽车制造商已经对最新一代思域TypeR进行了相当长的一段时间的测试,并且最近几个月已经对大量伪装的原型进行了间谍测试。这两款原型车与其他最近的测试者一样采用了相同的紧身白色和红色迷彩,让我们对汽车的设计有一个合理的了解。

在我们看来,即将离任的思域TypeR的后端始终是最具争议的。我们可以看到,下一个模型将进行一次戏剧性的造型大修,并且后部的设计将更加克制。话虽如此,我们可以看到它仍然具有一个大尾翼和三个排气管。

对标准思域舱口进行的其他造型变化将包括定制的前后饰板和喇叭形轮拱。它将在路上发表戏剧性的声明,似乎注定只是汽车制造商需要的旗舰热门孵化器。

所有迹象都指向新的思域TypeR,它配备升级版的2.0升VTEC涡轮增压四缸发动机作为即将推出的车型。该发动机将提供超过310hp和309lb-ft(420Nm)的功率,本田将使用与FK8变体相同的技巧来几乎消除所有转向不足的迹象。

知道FK8CivicTypeR的操控性有多好,第11代Civic更先进的底盘似乎不可避免地会显着改善新型TypeR的动力。它可能会迫使其他汽车制造商建造热门舱口来提升他们的游戏水平。