导读 雷诺澳大利亚对MY2020 Captur的发布进行了一些更新，并推出了全汽车范围内最新的1 3涡轮发动机。它取代了1 2涡轮增压器。去年下半年，S版
雷诺澳大利亚对MY2020 Captur的发布进行了一些更新，并推出了全汽车范围内最新的1.3涡轮发动机。它取代了1.2涡轮增压器。
去年下半年，S版首先推出了1.3升涡轮汽油四缸发动机。它产生110千瓦和250纳米的功率，并连接到六速双离合自动变速器，前轮驱动。在0-100 km/h的冲刺阶段，时钟会在9.2秒停止。同时，联合循环的油耗仅为5.4L/100km。
雷诺现在为澳大利亚的Zen和Intens自动车型提供这款发动机。配备手动变速箱的Zen车型继续使用0.9升涡轮增压三缸发动机，功率分别为66kW和135Nm。可想而知，在这个规格中，加速很弱，在宣称的13秒内达到0-100 km/h。
新发动机采用了一些先进的技术，包括可变气门正时、直接喷射和特殊孔喷射，以及“三角形”气缸盖形状，以优化重量和性能。雷诺澳大利亚公司董事总经理安德鲁摩尔说：
雷诺澳大利亚非常高兴能够在Captur的自动范围内扩大其可用性，这使得驾驶Captur成为一种真正的乐趣。这台强大的发动机值得你去掌舵，给Captur一个惊喜。"
市场上有四种变体，包括S版本。Zen变种可以使用苹果CarPlay和Android Auto，其他的则搭载雷诺的R-Link信息娱乐系统，只提供Android Auto。所有这些都配备了后视摄像头、数字收音机、巡航控制系统和合金车轮。选择Intens会增加更大的合金轮圈，部分真皮座椅和天窗。