宝骏RS-5和荣威I5的性能值得评价吗?

导读今天明歌分享了宝骏RS-5和荣威I5的试驾体验,让我感觉宝骏RS-5和荣威I5真的和以前不一样了,对车身和内饰设计都做了很大的改动,让整车更上

今天明歌分享了宝骏RS-5和荣威I5的试驾体验,让我感觉宝骏RS-5和荣威I5真的和以前不一样了,对车身和内饰设计都做了很大的改动,让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。

自主SUV市场可以说竞争非常激烈,很多自主汽车品牌只有推出SUV才能站稳脚跟。深知SUV市场前景广阔并且已经尝到甜头的宝骏,在SUV市场下足了功夫。基本保持每年推出一款全新SUV的频率。而且旗下车型在紧凑型和小型SUV市场,细分更加突出,销量也不错。这次宝骏为我们带来了一款全新的SUV车型宝骏RS-5。新车售价将在10万元左右,由宝骏全新R级平台打造。RS-5作为这个平台的第一款车型,从内到外都很新,甚至上面还出现了品牌全新的logo,未来还会在高端车上安装全新的LOGO。它的表现如何?让汽车江湖边肖带你一起了解。

1.出现

RS-5在外观设计上表现出更多前卫、激进的设计元素。直线勾勒出几个几何图形,两者相互碰撞,相得益彰,凸显激进的时尚感。而这种大胆的科幻设计理念全部来自一个人,他就是上汽通用五菱设计中心总经理高。不知道你对这个设计是否满意。反正汽车江湖边肖认为宝骏现在的销量和设计有很大关系。

车头设计很霸气,很科幻,这个设计似乎是宝骏家族设计的升级版。看起来更加精致细腻。宽大的进气格栅内部采用了星空式布局,配合宝骏全新的LOGO,无论是整体气质还是精致度都值得称赞。包围大灯区域的夸张造型十分凶猛,同时也给车头增加了很好的立体层次感。

丰富的直线线条也出现在车身上,给RS-5带来了不错的硬朗气质和前卫造型感。肩部线条的加入让整车侧面不那么闷热。黑色的车顶和彩色的车身相结合,展现出一种活泼感,相信会更受年轻人的欢迎。

车身尺寸方面,RS-5的长宽高分别为4570mm、1870mm、1705/1720mm,轴距为2700mm。从数据上不难看出,它是一款标准的紧凑型SUV。基本参数方面,其接近角为20,离去角为27(类似于新哈弗H6),最小离地间隙为204mm。

车尾的造型很简洁,但是硬朗的线条轮廓带来了很好的立体层次感。现在比较流行的贯穿式尾灯也出现在RS-5上。采用全LED光源,内部设计线条精致,照明效果醒目。但贯通式尾灯的位置有些偏高,将视觉重心上移,反而增加了横向视觉拉伸感。两侧共两个排气布局,凸显运动气质。

2.内部方面

室内设计与外观表现不统一。也许是设计师想烘托室内的温馨,采用了环抱式设计。配色设计没有使用更年轻的亮色,所以看起来更温柔,更精致。大量的软性材料和真皮包裹对于内饰豪华的提升非常有帮助。值得一提的是,与目前在售的车型相比,RS-5的内饰整体工艺用料提升了不少。

平底方向盘造型不错,运动气质出众。还采用了双色搭配设计,以迎合内饰的整体感觉。方向盘握感不错,大小适中。

12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足,可以显示很多功能信息。在UI设计屏幕分辨率上也表现不错。你可以在三个主题之间切换。

10.25寸中控屏采用悬浮式设计。这块屏幕的显示效果不亚于UI设计,并且首次搭配斑马2.0系统,可以通过语音控制大部分软硬件。

3.空间方面

在空间表现方面,身高183cm的边肖将前排座椅的位置调到了最低。此时,边肖的头部空间是四个手指的距离,表现良好。

保持前排座位位置不变,来到后排。此时边肖头部空间三指之遥,腿部空间两拳以上也值得称赞。

4.动机

RS-5搭载N15T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率151马力,峰值扭矩250牛米。传动系统匹配一台CTF25的CVT变速箱,可以模拟八个前进档。预计还会有一款手动挡车型匹配6MT变速箱。

荣威I5是好车吗?来听听车主是怎么评价这辆车的!

选择荣威I5无非是性价比。我对这辆车很满意。我看了很久,一直在犹豫。最后我还是觉得荣威I5,无论外观,空间,配置,油耗,在我心里都是99分。再给我一次机会,我还是会选择我的荣威I5。我们来评价一下这款车。让我们来看看吧。

外观方面,造型没什么好说的。给这个造型打99分,打满分怕我小白骄傲。它是白色的。买前面镀铬亮色装饰条的白色很时尚。大灯与车头隔山穿插,但精致不是一点点的车身造型:车的腰线贯穿前后,非常流线型,层次感十足。没有理由不好看。

至于内饰,外形好看,我有内饰也无所谓。对于中控来说塑料还是有点多。不过大屏幕周围的拉丝条有点丑!

动力方面,我对动力没什么感觉。一直戴着就好了,但不是平的。

顺性是绝对的。超级平顺。那个带T的动力好像很猛,不过价位有点高了所以没考虑自然吸气我觉得够用了。加速表现:中规中矩吧,1.5L跟无级变速箱也蛮搭配的。换挡的平顺性,小伙伴们可以去体验下。

操控方面,开着还行,方向盘有几个级别可以调,我喜欢轻盈的。开着方便。

油耗方面,油耗似乎比销售人员说的高一点,他们说6个油不到,我开着不止。问他们,说是过来磨合期会低一点,不知道是不是这样?

舒适性方面,开着感觉不错,就是感觉噪音有点大,加速的时候感觉明显很多。除了噪音其他的都还不错。

空间方面,空间这一块我觉得没有太多的要求,我就是上下班代代步用,我一米七五的个子做到驾驶室里面还行,头部腿部都有空间。一米八感觉都绰绰有余。别说价位低,空间还真不赖,官方数据这款车的轴距2680,够大。后排做人有这样的空间我觉得不是太拥挤我觉得。

优点:最满意的就是这款车的颜值设计了,看了一眼就忘不了了,车身的线条很多,时尚而有运动感,酷似鲨鱼嘴的前脸也是我爱上这款车理由的原因之一。不管在哪个角度看都很有感觉,还有就是车门关起来也特别的有感觉。

缺点:其实在这个价位找瑕疵也没有必要,毕竟价格在这边,唯一美中不足的就是中控软包有点少了塑料感有点重。

以上事件是明哥通过对宝骏RS-5及荣威I5试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。