捷豹d型回报公司将建立25个新车型

导读捷豹路虎一直在挖掘他们的档案,并复兴了一小撮标志性的车型,最近被复活的是传奇的D-Type。虽然最后一款D-Type是在近62年前建造的,但捷豹经典车将很快恢复生产,第一款型号的工程原

捷豹路虎一直在挖掘他们的档案,并复兴了一小撮标志性的车型,最近被复活的是传奇的D-Type。虽然最后一款D-Type是在近62年前建造的,但捷豹经典车将很快恢复生产,第一款型号的工程原型车将于明天在巴黎的Salon Retromobile揭幕。

D-Type并不像E-Type那样出名,但它在1955年、1956年和1957年赢得了《勒芒24小时》(Le Mans),从而确保了它在历史上的地位。捷豹说,汽车的每一个方面将是真实的,它的原始规格,这显然包括六缸XK发动机。

订购该车的客户可以选择1955年的短鼻规格或1956年的长鼻变体。工程原型代表了后一种型号,捷豹说,它很容易识别它的扩展引擎盖,快速改变制动卡尺,和尾鳍。

生产将限制在25个单位,因为捷豹原来计划建造100个D型。只建造了75个单元,所以公司在60年后兑现了它的承诺。

捷豹路虎经典车总监蒂姆·汉尼格在一份声明中说:“捷豹D-Type是有史以来最具标志性和最漂亮的竞争车型之一,在世界上最艰难的赛车比赛中有着杰出的记录。通过在考文垂完成计划中的生产运行,继续D-Type成功故事的机会是我们捷豹路虎经典公司(Jaguar Land Rover Classic)世界级专家引以为豪的千载难逢的项目之一。