奔驰现在已经更新了其余的E级范围，其中涉及W213Sedan和S213庄园。除了标准的E级车型外，客户还可以选择新的梅赛德斯-AMGE534Matic车型，它取代了以前的E434Matic产品。
我们将首先从普通的模型开始，除了添加一个可选的Sport Style包之外，外部没有太多的新东西。选择此选项后，将引入额外的美学细节，以补充标准的内部和内部规范线（即）。
这个包包括一个前保险杠下面的镀铬卢浮宫，一个徽章在前面的挡泥板，一个高光泽的黑色铬装饰在后保险杠和可见的尾管装饰。至于内部，该包引入了一个黑色织物头条，中控台黑色开孔灰木，运动踏板刷不锈钢与黑色橡胶螺柱，和Sport Style包装地板垫。
当指定与先锋外观，包装增加两个高光泽的黑色卢浮宫前格栅，铬装饰元素的前保险杠，铬内门销和铝内部装饰元素与轻碳颗粒在上述项目的顶部。
除了Sport Style包，还增加了四个新的车轮选项，尺寸从17到18英寸-可用于前卫和独家线路。
专注于内部，E级Sedan和Estate现在与最新一代的方向盘与触摸控制，根据最新的W205C级。座椅舒适包现在是标准的独家，先锋，和AMG线内部线，就像模拟时钟结合COMAND在线信息娱乐系统。
其他修订包括高光泽的棕色灰木和高光泽的棕色胡桃装饰的中控台，和油漆的桨移器（而不是镀锌的）的模型与9G-Tronic自动变速器。信息娱乐系统现在提供了一种双电话模式，允许同时在两部手机上接受来电（一次只有一个传出电话）。你也可以通过蓝牙连接第三个设备，比如平板电脑。
从S-Class衍生的新的驾驶辅助系统也进入了E-Class Sedan和Estate，其中包括主动距离辅助、Distronic和主动转向辅助等系统。
在动力系统方面，市场上正在推出一系列柴油发动机，包括新的E400d4Matic。该变体是由OM6563.0升涡轮增压内六柴油发动机，使340PS在3,600至4,400转，700Nm的扭矩在1,200至3,200转。其他型号包括E200d、E220d、E220d4Matic和E300d-所有这些型号都有2.0升四缸涡轮增压器，输出量从150PS/360Nm到245PS/500Nm不等。
最强大的选择当然是E534Matic，它得到了与之前发布的敞篷车和跑车版本相同的温和混合动力装置。在E434Matic有一个M2763.0升比特波V6汽油发动机与401PS和520Nm，新车型配备了一个3.0升比特波内联-6，服务435PS和520Nm。
该发动机与AMG速移T CT9G自动变速器和品牌的AMG性能4M静全轮驱动系统配对。温和的混合系统由EQ Boost起动机发电机代表，它在48伏的车载电气系统上工作，在需要时提供22PS和250Nm的输出。
除了提供额外的输出外，该单元还处理其他功能，如发电机、能量回收、负载点的移动、抗滞后、滑行模式以及发动机的启动/停止功能的顺利重新启动。
性能方面，E534Matic Sedan和Estate将在仅4.5秒内完成0-100公里/小时的冲刺，并将达到250公里/小时的最高速度，或270公里/小时与可选的AMG司机包。
处理组件包括AMG骑控制空气悬架与连续可调阻尼ADS（自适应阻尼系统）。有三种模式可供选择（舒适、孢子和运动），它们对应于五种动态选择模式（生态、舒适、运动、运动和个人），它们还处理发动机、变速器和转向的响应。
为了识别新的E534Matic车型，该阀盖现在具有突出的动力凸起和在后方，圆形双尾管装饰元素的高光泽铬（与夜间包装在高光泽黑色）伴随着一个三鳍扩散器。同时，内部，获得了一个新的AMG性能方向盘黑色Nappa皮革与红色12‘时钟标记。