导读 宝马的i部门拥有自己的模型线，当前包括i3掀背车和i8跑车。但它也提供传统Bimmer的替代燃料版本，例如530e和745e iPerformance插电式混合
宝马的i部门拥有自己的模型线，当前包括i3掀背车和i8跑车。但它也提供传统Bimmer的替代燃料版本，例如530e和745e iPerformance插电式混合动力车。现在，它显示出了对另一个目标的愿景。
这款概念性燃料电池车在2019年法兰克福车展上展出。它被称为BMW i Hydrogen NEXT，它基于现有的X5跨界车，但由氢提供动力-类似于臭名昭著的兴登堡飞艇，但希望更安全，因为这家巴伐利亚汽车制造商希望将其投入生产。
宝马尚未透露任何技术细节，但自2013年以来，宝马一直与丰田(生产Mirai燃料电池汽车)合作开发氢动力。
您在这里看到的概念看起来也几乎像是标准X5，除了一些外观上的更改。排气管在哪里，宝马已经安装了蓝色扩散器元件。它还带有独特的油漆工作，在白色车身上带有蓝色装饰和图形，在进气口上具有相似的图案，以及带有蓝色装饰的合金，所有这些都借鉴了i品牌的标志色。
该制造商表示，它打算在2022年推出像这样的小型氢X5车队，并可能“最早在2025年”开始更大规模地销售它们。唯一的症结在于，氢基础设施的可用性–世界上只有少数几个地方缺乏氢基础设施，例如至关重要的市场，即加利福尼亚，宝马自己的德国本土市场和丰田在日本的本土市场。
在世界其他地方打好基础是一项艰巨的任务，在更广泛普及之前，宝马和其他汽车制造商可能很大程度上无法参与其中。但这显然要引起注意。