评测:新一代奥迪A6L怎么样及比亚迪秦100怎么样

作为进入国内最早的豪华品牌,奥迪在国内深耕市场超过了30年,期间依靠“德国品质”以及“官车”的头衔,使奥迪成为了家喻户晓的豪华品牌,其中最具代表性的车型当属A6,经过多年演变,第八代奥迪A6在今年1月份进入了国内,并且依然针对国内消费需求,推出了加长的奥迪A6L。

相比奥迪A4年轻化的定位不同的是,奥迪A6的定位更加成熟稳重,兼顾家用需求的同时,更多是偏向商务需求,因此大多数消费者对于A6L的烙印停留在“老气”阶段。而第八代A6在保持豪华气息的同时,运动特性的展现也是这款车另一大亮点,相比历届A6来说,第八代A6可以说是最为运动的一代车型。

新一代A6L基于MLB Evo中大型豪华平台打造,该平台主要生产大众集团旗下高级别车辆,像第二代奥迪Q7、第二代奥迪Q5、兰博基尼Urus、新一代保时捷卡宴、宾利添越等数款豪华车都出自该平台,因此新一代A6在底盘调校以及制造品质上都比上代车型有更大的提升。

国产版新一代奥迪A6L也基于该平台打造,并且依据国内消费者的需求,推出了加长版。不过相比竞争对手奔驰E级以及宝马5系来说,奥迪A6L只有长轴距版本选择。

在制造工艺漆面方面,我们测量了发动机前盖、前翼子板、车门、车顶以及后备箱盖五处漆面的厚度,整体漆面厚度相对来说非常平均,漆面喷涂具有较高的水准。另外,在测量车身连接处的接缝时,各个部位的接缝范围都相对平均。总体来看,整车漆面喷涂以及制造工艺具有豪华品牌应有的水准。

中新网5月17日电 在北上广深这样一牌难求的城市,享受新能源汽车政策的混合动力车型备受消费者青睐。而比亚迪(48.860, 0.21, 0.43%)汽车作为新能源车引领者,比亚迪秦搭载双擎双模动力,具备“快”、“省”、“绿”的优势。比亚迪秦经过市场、赛场双重考验,品质不断升级。秦100自正式上市以来,20.99万元官方指导价,除去补贴外终端市场售价为17.39万元,纯电续航里程突破至100公里,在性能、配置各方面全面优化。5月16日笔者体验了全新升级秦100车型,包括城市路况、高速路及山路单程超100公里,秦100的操控表现究竟如何?它是否能顺利纯电跑完全程?我们一起来感受下。

只可意会的驾控乐趣

秦100依然是采用1.5TI涡轮增压发动机与电动机的组合并搭配6速自动变速器,全新升级的秦100搭载三元锂电池,纯电续航里程相比之前增加了30公里达到100公里。在混合动力模式下,秦能爆发出479N•m的扭矩,据官方数据百公里加速时间仅为5.9秒。本次体验以匀速60公里/小时的时速,比亚迪秦100纯电动模式下行驶100公里后剩余20%电量,续航里程超预期。当电池低于15%后,系统会切换至燃油发动机工作状态,并为电池充电。如此优于市场车型的表现得益于比亚迪汽车对电池技术的钻研。搭配双擎技术的秦100,能更长时间带来纯电的静谧、节能驾驶;在突破油门后,发动机刺激所带来的的驾驶感。

秦100可选择家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式。电机最大功率110kW,峰值扭矩200 N•m,秦100所设置的“EV”与“HEV”两种驾驶状态带来的的驾驶乐趣亦截然不同。纯电行驶时已然表现出了其良好的动力;在切换为混动模式后,加速更为灵敏,推背感也随之而来。当然了,电量不足时发动机的介入时感觉还是很明显的。

此外,秦100动力电池从行李箱移到车身地板下呈T字形排列,电池组的位置的调整为后备箱提供了从300L升级至450L更多空间。同时有效降低整车重心高度,减小了横摆转动惯量,进而减小了车体侧倾幅度,使得整车响应更加敏捷。底盘采用全铝底盘轻量化设计,在显著提高整车续航能力的同时,有效提升行驶性能,使操控更随心所欲。秦100优化了EPS转向程序,转向更精准,手感更细腻,指向性更清晰。前悬挂稳定杆拉杆链接位置由前摆臂更换到减震器上,后悬架升级为多连杆独立悬挂,同时吸收了赛车底盘调教经验,实际驾乘中对颠簸路面起到了很好的过滤,秦100整车舒适性、平稳性在起伏的坡道和弯道上表现令人满意。

“颜值”吸睛 “秦”字车标识别度高

秦100长宽高为4740mmx1770mmx1480mm、轴距2670mm,与老款车型相同。外观方面,更加大气简洁的造型设计,多辐式镀铬格栅设计,结合导光条材质尾灯设计,时尚气息十足。同时,全新“秦”字车标,彰显独特身份。闪电轮毂造型,炫酷动感时尚。立体格栅造型,缀入科技蓝条;双色镀铬横辐,层次清晰丰富。后保曲面简化,线条清爽流畅;导光条弓形尾灯,个性质感兼具,辨识度非常高。秦100NVH性能进行更加专业的调校,在整车气密性、底盘减振、隔音材质方面都做了改进,静音效果大大提升。

尾部造型与现款车型基本一致,但尾灯内部构造有所调整。现款车型颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,视觉效果更为大气。后雾灯造型也有所改进,尾部还增加了类似扩散器的造型。轿跑5.9s的百公里加速标识依旧出现在车尾,吸睛魅力不断升级。

中控变化明显 12.8寸Carpad智能互联

内饰方面焕新副仪表台设计,换挡杆简约精致。座椅进口TPO软质包裹彰显豪华。 12.3英寸的全液晶数字仪表,界面信息丰富。秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也着实让人眼前一亮,不仅集成娱乐系统、蓝牙电话、收音机、语音导航、4G网络、wifi等多种功能,而且可在线下载应用商店多种软件。比亚迪秦100还提供多项智能化配置, 360°超高清全景影像系统拥有4个高清夜视超广角镜头,真实拍照画面,通过无缝拼接还原车身及周围360°全景,实时警示行车安全。PM2.5绿净系统实时监测车内外空气质量,快速降低车内PM2.5值,尽享健康出行。行车记录仪清晰记录车辆行驶途中的影像和声音等资料,保障车主权益,驾驶省心无忧。质感高清、滑屏流畅,在使用上更加的智能便捷。此外,秦100还搭载主驾座椅通风加热、三项记忆联动系统、云服务、遥控驾驶等多项智能配置,带来全方位驾乘体验。

秦100方向盘采用赛车方向盘造型手工缝制工艺质,按键布局也进行了重新设计,BYDlogo也被替换为了汉字秦。档杆位置进行了重新布局,设计更为小巧,此外,秦100还增加了双区独立空调,空调的风量都采用旋钮控制,整体更为人性化。

总结

比亚迪秦自上市至2016年底,累计销量近7万台,成全国保有量最高的新能源车型。秦作为一款节能环保车型,优势在于从设计上突破了充电难的壁垒,家用220V电源即可给秦充电,使电动车走出概念、更为实用。秦100的纯电续航里程为100公里,短途通勤代步使用,零排放,零污染;长途可用混合动力模式,节能环保。随着新能源市场竞争日趋激烈,秦100能否成为更多消费者的选择,让我们拭目以待。