全新的宝马M3和M4终于面世 尽管新的设计方向可能会有所分歧

全新的宝马M3和M4终于面世,尽管新的设计方向可能会有所分歧,但这些汽车的性能和操控能力无可争议。但是总会有一些车主想通过一些不寻常的引擎更换将宝马的M车推向新的高度。本月初,向我们介绍了世界上第一辆由法拉利驱动的BMW M3。另一方面,这位车主正在将他们的F82代BMW M4变成一个由旺克尔驱动的阻力怪兽。

傻瓜项目目前由位于新泽西的专家罗迪车库(Rowdy's Garage)建立,该项目分享了M4进行发动机移植的一些正在进行中的镜头。

F82 BMW M4最初由3.0升双涡轮增压直列六缸发动机提供动力,可输出444 hp功率和406 lb-ft扭矩,但直列六缸发动机已被马自达20B三缸小车版本取代,带有Comp Turbo涡轮增压器的转子Wankel发动机,可将拖动条上的功率输出提高到四位数。Rowdy's Garage将其旋转动力BMW M4称为“ Rowdy Rotary”。

尽管这仍是一个进行中的项目,但数字艺术家Khyzyl Saleem已在一系列设计渲染图中直观地看到了汽车的外观。

目的是为M4配备OEM +升级版本,以避免破坏设计,但从碳纤维车身面板和前裙板上的大量进气口到后部安装的降落伞,所做的修改很难被掩盖。

它也具有赛车阻力,更宽的挡泥板以及显着降低的行驶高度,使汽车更具运动感。“是的,这些都是油滑的,是的,它的地狱和后背都是站着的。但是,不用担心,当科迪·麦克马纳斯(所述速度组的负责人)参加比赛时,他会很瘦,但是在大街上,他像老板一样滚来滚去。”这位艺术家在Instagram上写道。

如果最终项目看起来像这些渲染图一样,那么它将成为有史以来最疯狂的BMW M汽车之一。