现在越来越多的小伙伴对于克莱斯勒300一直在安大略省的布兰普顿市生产这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道克莱斯勒300一直在安大略省的布兰普顿市生产，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
克莱斯勒目前只有两种车型，备受赞誉的Pacifica小型货车和长期运行的300轿车。但是，后者很快就会停产。根据加拿大汽车新闻社的报道，克莱斯勒300将于2020年停产。自从2005年铭牌恢复使用以来，克莱斯勒300一直在安大略省的布兰普顿市生产。15年生产的大型后轮驱动轿车令人印象深刻。克莱斯勒将不会提供新的轿车，而是提供名为Portal的电动小型货车，这是以前概念的同名生产版本。
Unifor Local 1285总裁Jaspal Brar说：“公司没有任何官方消息。所有信息都是二手信息，但是300将会消失，并被CUV取代。之前已经扔掉了。” “但是，我们正在等待更具权威性的事情。我们期待早日而不是晚日。”
目前，FCA尚未就克莱斯勒300的生产未来(或缺乏生产)或有关Portal的任何事情发表正式声明。FCA加拿大发言人告诉加拿大《汽车新闻》：“克莱斯勒300将在2019年上市。” “我们不会猜测有关未来产品的传言。”
FCA先前承诺斥资3.25亿美元用于翻新Brampton工厂的油漆车间，这意味着该工厂很明显将继续用于建造东西。可能是门户吗?一切都在猜测，直到汽车制造商正式宣布。同时，Pacifica和Pacifica混合动力车型预计将在2020年车型年进行更新，并将在2024年进行完全重新设计。这仍然是一个出路，因此克莱斯勒预计将重点放在Portal上。
谈到这一点，有消息人士称，量产版看上去就像是在2017年CES上首次亮相的概念车。但是克莱斯勒300的堂兄道奇Charger呢?它会持续到2020年以后吗?与300不同，它会被替换吗?我们已与Dodge联络，征求意见，如果回音，我们将更新此空间。