虽然大众e-Golf预计不会在美国大量销售，但它有望成为市场上较好的电动汽车之一。今天，大众汽车公布了新款电池电动汽车在美国的价格——不包括目的地费的35，445美元和联邦税收抵免的7，500美元。
对比顶级日产聆风。
这款电子高尔夫仅由SEL高级型号提供，功能齐全。它具有标准功能，如DC快速充电(采用新的CCS标准)、7.2 kW车载充电器、带导航的5.8英寸触摸屏系统、Sirius XM、“自动后碰撞制动系统”、皮革包裹的转向系统车轮、LED大灯和加热前排座椅。
全电动门配备了一个115马力的电机，可以提供199磅英尺的扭矩，由24.2千瓦时的电池供电。其容量几乎与日产聆风相同。大众汽车尚未发布有用的里程估计，仅表示根据行驶条件预计的行驶距离为“70至90英里”。
电动高尔夫与市面上的其他电动车相比如何？其定位略高于售价35120美元的顶级日产LEAF SL。当然，入门级的日产LEAF S起价仅为29，010美元，这让我们希望大众能提供铃铛更少、价格更高的e-Golf。
另外值得注意的是，宝马i3和奔驰B级ED都是电动汽车，它们的可比价格分别为41350美元和41450美元起。
汽油驱动的高尔夫SEL怎么样？
可以说，更重要的是，e-Golf带来了比兄弟产品更高的价格溢价。与四门高尔夫的顶级SEL车型相比，按照现在的行业标准，差价也不是不合理的——8450美元。但为了论证起见，如果不考虑任何税收抵免或退款，那么保险费将需要两年多的时间来节省燃料。
当然，要权衡的是驾驶一辆令人兴奋和实用的电动汽车，它拥有电动汽车提供的所有优势：低碳排放、低维护成本、道路上最平稳的加速、瞬时扭矩、安静以及驾驶便利性。在家里加油是一个很酷的因素…哦，对了，它是传说中的高尔夫家族的一员，保留或增强了老款的最佳特性。最令人印象深刻的是，大众汽车在不侵入乘客或货舱的情况下包装电池——电子高尔夫的内部体积与其汽油兄弟姐妹的体积相同。
如果你有足够的现金，满足你的驾驶需求，那么只要你能亲自体验，我们希望你不会对电子高尔夫失望。