导读许多制造商的汽车销售和生产下降并不奇怪，因为没有哪个公司能幸免于COVID-19大流行的影响。由于封锁，本田的销售和生产反弹停滞不前，本田
许多制造商的汽车销售和生产下降并不奇怪，因为没有哪个公司能幸免于COVID-19大流行的影响。由于封锁，本田的销售和生产反弹停滞不前，本田对此首当其冲。
从2019年4月到2020年3月，本田的总产量为4,773,527辆，比去年下降10.6%。去年同期，这家日本汽车制造商从其全球组装线推出了5,337,621辆汽车。该公司报告说，全球产量八年来首次下降。
受打击最大的地区是欧洲，其下降了36.8%。这是由于英国Swindon工厂在2021年关闭了生产并关闭了生产门。届时，大多数欧洲市场的Honda将从日本出口。另一方面，北美的生产没有受到太大的影响，报告下降了3.7%。美国，加拿大和墨西哥占本田在北美的产量。
日本的销售额也受到了较小的影响，下降了8%。在本田的国内市场上，售出了688,615辆汽车。但是，他们确实说这是四年来他们的销售量第一次出现下滑。不过，这也不是个坏消息，因为Freed小型货车是日本第七大最畅销的汽车，而Fit(也被称为Jazz)则是日本第十大畅销汽车。此外，N-BOX是2019-2020财政年度日本最畅销的Kei-car。
日本生产中心的出口也下降了。随着越来越多的本田产品在日本组装，日本对北美的出口量大大低于以前。另一方面，日本到欧洲的产量增长了3%。
像大多数汽车制造商一样，本田对随着一些国家开始放宽出行限制而逐渐增加产销量感到乐观。目前，本田正竭尽全力帮助扭转这种病毒的风潮，并帮助前线在国内外保持流动。