导读随着我们进入新的十年，一些汽车制造商正以其品牌标志寻求新的外观。迷你车于2017年全面启动，随后是大众汽车于2019年末推出。最近，宝马重
随着我们进入新的十年，一些汽车制造商正以其品牌标志寻求新的外观。迷你车于2017年全面启动，随后是大众汽车于2019年末推出。最近，宝马重新设计了其徽标，尽管他们表示不会在汽车上使用。现在，轮到日产了。
根据2020年3月9日在乌拉圭提交的商标文件，日产汽车是日本品牌中第一个更改其徽标设计的公司。这是个重大新闻，因为日产的同胞通常不会更改其标志。例如，丰田公司30年来一直采用相同的设计。另一方面，本田在近40年中几乎没有改变它。在日本三巨头中，实际上是日产不断发展其徽标。
新徽标首次出现在2019年东京车展上的Ariya电动跨界车概念上，遵循更纤薄，极简设计的趋势。但是仍然可以识别，因为半圈仍然围绕着Nissan字体。然而，日产这个词不再被“包装”在银盒中，尽管这似乎更适用于他们的证件而不是汽车。毕竟，一旦将其放在车辆的格栅或行李箱盖上，就很难使其看起来像自由漂浮的设计。
日产还提出商标申请的一个新的标志¼的双门跑车 在澳大利亚，墨西哥，新西兰，菲律宾和加拿大。当我们说新的时候，它实际上更多是一种复古设计，可以追溯到70年代初。作为比较，当前的Z徽章较细，并带有斜线。与经典款式一样，新款款则更大胆，更厚，中间带有倾斜和有翼的杆。这也可能意味着全新的Z-Car即将出现。
日产尚未提及何时将其应用于汽车。也许他们会在一两年之内在未来或改头换面的车型中引入它。
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