导读在2020宝马2系Gran轿跑车，品牌最小的四门车型，在一系列表现良好碰撞测试通过开展高速公路安全保险协会(IIHS)，但错过了赚了顶级安全奖，
在2020宝马2系Gran轿跑车，品牌最小的四门车型，在一系列表现良好碰撞测试通过开展高速公路安全保险协会(IIHS)，但错过了赚了顶级安全奖，由于其前大灯。
该2系列实现了各机构的耐撞性评估，其中包括中度重叠正面，小重叠正面驾驶员一侧，小重叠前排乘客侧，侧面碰撞，车顶挤压和的好成绩(最好等级)头戴式约束测试。
该机构还测试了宝马的避免事故技术，包括标准主动驾驶助手(前撞警告和自动紧急制动)以及具有StopGo功能的可选版本。两种系统均能成功避免以12 mph和25 mph的速度与另一辆汽车发生碰撞，因此获得“卓越”(最高)评级。两种系统在各种情况下都能检测或减轻对行人的影响，因此获得了高级认证(比高级认证低一级)。
但是，宝马的前大灯表现不佳。2系列Gran Coupe配有标准LED大灯和可选的曲线自适应LED大灯。基础大灯的等级为“边际”级，选装单元的等级为“差”，前者的问题是照明不足，后者的眩光过大。为了使2系列获得“最佳安全选择”奖，至少需要达到一个“可接受”或“良好”评级，并且两辆汽车都必须获得“最佳安全选择”才能获得“最佳安全选择+”荣誉。